Reglas de Operación del Puerto de Altamira

ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE ALTAMIRA S.A. DE C.V.
navegables. Las embarcaciones de patrullaje en el marco del Código PBIP,
deben identificarse de forma visible con la leyenda “PROTECCIÓN
PORTUARIA” en ambos costados del casco;
d) Apartarse de la derrota de un buque que se encuentre en movimiento; y
e) Exhibir las marcas y señales distintivas que señale el código internacional
de señales, según el tipo de operación que realicen.
Regla 45. Ancho de plantilla y circulación en el canal de navegación interior
de acceso.
El ancho de plantilla del canal de navegación interior de acceso es de 200 metros.
El plan maestro de desarrollo portuario establece la distancia de 445 metros entre
las líneas de paramento de los muelles que se construyan en las márgenes; o sea
225 metros desde el eje del canal al paramento.
Actualmente el ancho de plantilla de 200 metros resulta adecuado para permitir la
el tránsito seguro de embarcaciones mayores en un sólo sentido, que es el criterio
operativo general que prevalece. Sin embargo, si por razones de eficiencia
portuaria y siempre que la seguridad en la navegación no se vea comprometida, la
Capitanía, con la opinión de los pilotos de puerto, podrá autorizar en
circunstancias especificas y para un caso en particular, la doble circulación y el
cruce de embarcaciones en el canal de navegación Interior de acceso.
Regla 46. Frecuencias de uso de radio banda marina VHF y prohibiciones.
Se establecen los siguientes canales de radio banda marina VHF: Canal 12
Capitanía, canal 16 llamadas Internacionales de emergencia, canales 10, 11 y 13
para Pilotos y servicio de lanchaje; 14 para llamadas y enlace con los pilotos de
puerto, canal 68 remolcadores; canal 67 dragas, canal 17 CCTM, canal 27 para la
Estación Costera de Tampico y canal 74, para las operaciones portuarias a cargo
de la Administración.
Dentro de los límites del puerto está prohibido el uso del radio banda marina de
muy alta frecuencia (VHF) para llamadas buque/tierra, excepto para llamadas de
auxilio o cuando el buque se encuentre en maniobra.
Los integrantes del cuerpo de seguridad y vigilancia, del sistema de prevención y
combate de incendios y de rescate y primeros auxilios utilizarán la frecuencia que
para tal caso disponga la Administración.
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