Reglas de Operación del Puerto de Altamira

ADMINISTRACION PORTUARIA INTEGRAL DE ALTAMIRA S.A. DE C.V.
La terminal, operador o prestador de servicios portuarios o prestador de servicios
portuarios conexos que lleve a cabo los trabajos a bordo de los buques, deben
cumplir las disposiciones, recomendaciones y medidas preventivas, que en su
caso y de forma adicional, establezca la Capitanía y/o la Administración.
Regla 124 Bis. Prevención de la contaminación por vertimiento.
Se prohíbe derramar hidrocarburos persistentes que se transporten como carga, o
que se lleven en los tanques de consumo de las embarcaciones.
En el recinto portuario, el suministro de combustibles, aceites y lubricantes a los
vehículos o maquinaria de combustión interna, deberá efectuarse en los lugares
que el Administrador o el operador tengan establecidos para ello.
Las terminales, operadores, industrias y empresas portuarias, prestadores de
servicios portuarios, prestadores de servicios portuarios conexos y los capitanes
de los buques, serán responsables ante la Capitanía, la Secretaria de Marina y
Dependencias del Ejecutivo Federal competentes, por el vertimiento de
hidrocarburos o sustancias nocivas en los cuerpos de agua, canales de
navegación, dársenas y zona marina adyacente al puerto.
Regla 125. Lista de seguridad.
Previo a la operación de un buque tanque, el operador en coordinación con el
oficial responsable de la carga a bordo, deberán verificar la lista de seguridad
correspondiente.
Regla 126. Manejo de Lastre.
En la zona marina adyacente y áreas de fondeo del puerto, queda prohibido
descargar, derramar, arrojar o cualquier acto equivalente, lastre, escombro,
basura, aguas residuales, así como cualquier elemento en cualquier estado de la
materia o energía que causeo pueda causar un daño a la vida, ecosistemas,
recursos marinos y a la salud humana.
En los muelles para buques tanque, en los que no se cuente con depósitos para la
recepción de lastre sucio, solamente podrán realizar maniobras con lastre y dentro
de borda, aquellos buques que estén dotados con tanques para lastre segregado.
Queda prohibido realizar operaciones de deslastre o descarga de lastre en los
muelles de uso público, de uso particular, cuerpos de agua y dársenas del puerto.
Cuando existan circunstancias de estabilidad, navegabilidad u otras para la
seguridad del buque, que requieran el manejo de agua de lastre y deslastrado, se
sujetará a la autorización que emita la Capitanía y la Secretaria de Marina,
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