Template BA B168xH238 - Hörmann
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ITALIANO<br />
4.2.2<br />
Tempo di preallarme: interruttore DIL A e B<br />
▶ Vedere la figura 17.2<br />
A ON<br />
B OFF<br />
Tempo di preallarme attivato<br />
Tab. 2: Funzione dell'illuminazione della motorizzazione e del<br />
relè opzioni con tempo di preallarme attivato<br />
Illuminazione<br />
motorizzazione<br />
Relè opzioni<br />
• Rapido lampeggiare durante il<br />
tempo di preallarme<br />
• Luce permanente durante la<br />
manovra del portone<br />
Il relè emette impulsi lenti durante la<br />
manovra del portone (funzione di un<br />
autolampeggiante)<br />
4.2.3 Illuminazione esterna: interruttore DIL A e B<br />
▶ Vedere la figura 17.3<br />
A OFF<br />
B OFF<br />
Illuminazione esterna attivata<br />
Tab. 3: Funzione dell'illuminazione della motorizzazione e del<br />
relè opzioni con illuminazione esterna attivata<br />
Illuminazione<br />
motorizzazione<br />
Relè opzioni<br />
• Luce permanente durante la<br />
manovra del portone<br />
• Luce notturna dopo la posizione<br />
di finecorsa di Chiusura<br />
Stessa funzione dell'illuminazione<br />
motorizzazione<br />
4.2.4 Chiusura automatica: interruttore DIL A, B e D<br />
Dopo aver raggiunto la posizione di finecorsa di Apertura, allo<br />
scadere del tempo di sosta in apertura di ca. 30 s viene<br />
avviata la chiusura automatica. Dopo un impulso, il passaggio<br />
di un veicolo o di una persona che attiva la fotocellula, il<br />
tempo di sosta in apertura viene automaticamente prolungato<br />
di ca. 30 s.<br />
Note:<br />
• La chiusura automatica deve essere attivata nel campo di<br />
validità della norma DIN EN 12453 solo se è collegato un<br />
dispositivo di sicurezza.<br />
• La regolazione della chiusura automatica è possibile solo<br />
con fotocellula attivata (interruttore DIL D su ON).<br />
▶ Vedere la figura 17.4<br />
A ON<br />
B ON<br />
D ON<br />
Chiusura automatica attivata<br />
Tab. 4: Funzione della motorizzazione, dell'illuminazione della<br />
motorizzazione e del relè opzioni con chiusura automatica<br />
attivata<br />
Motorizzazione<br />
Illuminazione<br />
motorizzazione<br />
Relè opzioni<br />
Dopo il tempo di sosta in apertura e<br />
il tempo di preallarme chiusura<br />
automatica dalla posizione di<br />
finecorsa di Apertura<br />
• Luce permanente durante il<br />
tempo di sosta in apertura e la<br />
manovra del portone<br />
• Lampeggia velocemente<br />
durante il tempo di preallarme<br />
• Contatto permanente durante il<br />
tempo di sosta in apertura<br />
• Emette impulsi veloci durante il<br />
tempo di preallarme e impulsi<br />
lenti durante la manovra del<br />
portone<br />
4.2.5 Tipo di portone: interruttore DIL C<br />
▶ Vedere la figura 17.5<br />
C ON<br />
C OFF<br />
Portone basculante, rampa ad arresto<br />
rallentato lunga<br />
Portone sezionale, rampa ad arresto<br />
rallentato corta<br />
4.2.6 Fotocellula: interruttore DIL D<br />
▶ Vedere la figura 17.6<br />
D ON<br />
D OFF<br />
Attivato, dopo l'attivazione della<br />
fotocellula il portone torna indietro fino alla<br />
posizione di finecorsa di Apertura.<br />
Non attivato, chiusura automatica non<br />
possibile (interruttore DIL A/B)<br />
4.2.7 Circuito di arresto/di riposo testato: interruttore<br />
DIL E<br />
▶ Vedere la figura 17.7<br />
E ON<br />
E OFF<br />
Attivato, per contatto porta pedonale<br />
inserita testato<br />
Non attivato<br />
Nota:<br />
Controllare semestralmente i dispositivi di sicurezza non<br />
testati.<br />
4.2.8 Display di manutenzione portone: interruttore<br />
DIL F<br />
▶ Vedere la figura 17.8<br />
F ON<br />
F OFF<br />
Attivato, il superamento del ciclo di<br />
manutenzione viene segnalato da un<br />
lampeggiamento ripetuto dell'illuminazione<br />
motorizzazione alla fine di ogni manovra<br />
del portone.<br />
Non attivato, nessun segnale dopo il<br />
superamento del ciclo di manutenzione<br />
L'intervallo di manutenzione si intende raggiunto se<br />
dall'ultimo apprendimento la motorizzazione è stata azionata<br />
104 TR10A033-E RE / 03.2010
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