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ITALIANO<br />

2.6<br />

Indicazioni di sicurezza per la messa in<br />

funzione e per l'uso<br />

2.9<br />

Indicazioni di sicurezza sulla verifica e sulla<br />

manutenzione<br />

AVVERTENZA<br />

Pericolo di lesioni durante il movimento del portone<br />

▶ Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 4<br />

Cautela<br />

Pericolo di schiacciamento nella guida<br />

▶ Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 4<br />

Pericolo di lesioni dovuto al cordoncino di recupero<br />

▶ Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 4<br />

Pericolo di lesioni dovuto alla lampada molto calda<br />

▶ Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 4, nel<br />

capitolo 6 e nel capitolo 7.1<br />

Pericolo di lesioni per un valore di forza impostato<br />

troppo elevato<br />

▶ Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 4.1.3<br />

Pericolo di lesioni dovuto al movimento incontrollato del<br />

portone in direzione di Chiusura in caso di rottura delle<br />

molle a torsione e sbloccaggio della guida.<br />

▶ Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 3.4.1 e<br />

nel capitolo 6<br />

2.7<br />

Indicazioni di sicurezza per l'uso del<br />

telecomando<br />

AVVERTENZA<br />

Pericolo di lesioni durante il movimento del portone<br />

▶ Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 5.1<br />

Cautela<br />

Pericolo di lesioni dovuto a una manovra involontaria<br />

del portone<br />

▶ Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 5.1<br />

2.8 Dispositivi di sicurezza verificati<br />

Funzioni o componenti della centralina di comando rilevanti<br />

per la sicurezza, quali limitatore di sforzo e fotocellule esterne,<br />

se presenti, sono stati realizzati e collaudati in base alla<br />

Categoria 2, PL “c” della norma EN ISO 13849-1:2008.<br />

AVVERTENZA<br />

Pericolo di lesioni dovuto a dispositivi di sicurezza non<br />

funzionanti.<br />

▶ Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 4.1.2<br />

AVVERTENZA<br />

Rischio di lesioni a causa della manovra imprevista del<br />

cancello<br />

▶ Vedere le indicazioni di avvertenza nel capitolo 7<br />

3<br />

Montaggio<br />

3.1 Verifica del portone/sistema di chiusura<br />

PERICOLO<br />

Molle di compensazione sotto tensione elevata<br />

La regolazione o l'allentamento delle molle di<br />

compensazione può provocare lesioni gravi!<br />

▶ Prima di installare la motorizzazione far eseguire per la<br />

propria sicurezza lavori sulle molle di compensazione<br />

del portone e se necessario lavori di riparazione e<br />

manutenzione esclusivamente da uno specialista!<br />

▶ Non provare assolutamente a sostituire, regolare,<br />

riparare o spostare le molle di compensazione per il<br />

bilanciamento del peso del portone o i loro supporti.<br />

▶ Inoltre controllare l'usura e gli eventuali danneggiamenti<br />

dell'intero sistema di chiusura (snodi, appoggi del<br />

portone, funi, molle e elementi di fissaggio).<br />

▶ Verificare la presenza di ruggine, corrosione e fessure.<br />

Un'anomalia nel sistema di chiusura o un portone allineato<br />

in maniera scorretta possono provocare gravi lesioni fisiche!<br />

▶ Non utilizzare il sistema di chiusura se devono essere<br />

eseguiti lavori di riparazione o regolazione!<br />

Questo tipo di motorizzazione non è adatto all'impiego su<br />

portoni pesanti, che non possono più essere manovrati<br />

manualmente, o solo con molta difficoltà.<br />

Il portone non deve presentare guasti di natura meccanica e<br />

concernenti l'equilibrio, di modo che sia facilmente azionabile<br />

anche manualmente (EN 12604).<br />

▶ Sollevare il portone di ca. un metro e rilasciarlo. Il portone<br />

deve rimanere in questa posizione e non muoversi né<br />

verso il basso né verso l'alto. Se il portone si muove in<br />

una delle due direzioni, persiste il pericolo che le molle di<br />

compensazione/i pesi non siano posizionati<br />

correttamente o siano difettosi. In questo caso è<br />

probabile che l'usura sia maggiore e che si verifichino<br />

anomalie nel funzionamento del sistema di chiusura.<br />

▶ Verificare che il portone si apra e si chiuda correttamente.<br />

▶ Disattivare i bloccaggi meccanici del portone che non<br />

sono necessari per l'azionamento mediante<br />

motorizzazione per portoni da garage. Fra questi<br />

soprattutto i meccanismi di bloccaggio della serratura del<br />

portone (vedere il capitolo 3.3 e il capitolo 3.6).<br />

▶<br />

Per il montaggio e la messa in funzione passare alla<br />

parte illustrata. Osservi il testo corrispondente quando<br />

le viene indicato dal simbolo per il rimando al testo.<br />

98 TR10A033-E RE / 03.2010

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