documento semanas de aire limpio 2007 - swisscontact
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núsculos canales (celdas) por don<strong>de</strong><br />
pasan los gases <strong>de</strong> escape, <strong>de</strong> este modo<br />
se consigue que los gases <strong>de</strong> escape encuentren<br />
una superficie <strong>de</strong> contacto lo<br />
más gran<strong>de</strong> posible <strong>de</strong> material catalizador.<br />
La composición <strong>de</strong> la estructura cerámica<br />
incluye una serie <strong>de</strong> sustancias químicamente<br />
activas como óxidos <strong>de</strong> aluminio,<br />
metales nobles (catalíticamente activos):<br />
Platino, Rodio, Paladio, y promotores o<br />
retardadores específicos, que aumentan o<br />
retardan la acción catalítica <strong>de</strong> los anteriores,<br />
sobre <strong>de</strong>terminadas reacciones.<br />
1.1.1 Catalizador <strong>de</strong> tres vías<br />
Aplicación:<br />
Este tipo <strong>de</strong> catalizadores son utilizados<br />
en motores Otto, que en nuestro medio<br />
utilizan como combustible la gasolina y<br />
el gas natural vehicular GNV (sistema<br />
dual).<br />
Función:<br />
El mecanismo <strong>de</strong> acción <strong>de</strong>l Catalizador<br />
<strong>de</strong> tres vías, llamado así porque actúa eliminando<br />
principalmente tres tipos <strong>de</strong><br />
contaminantes en el mismo compartimiento<br />
(productos contaminantes <strong>de</strong> los<br />
gases <strong>de</strong> escape: Monóxido <strong>de</strong> Carbono,<br />
Óxidos <strong>de</strong> Nitrógeno e Hidrocarburos sin<br />
quemar) mediante reacciones <strong>de</strong> oxidación<br />
y reducción, transformando a los<br />
mismos en compuestos no tóxicos: Nitrógeno,<br />
Agua y Dióxido <strong>de</strong> Carbono. Para<br />
este fin, el convertidor utiliza dos etapas<br />
<strong>de</strong> conversión catalítica: una etapa <strong>de</strong> reducción<br />
y otra <strong>de</strong> oxidación (Ver gráfico<br />
2).<br />
Etapa <strong>de</strong> reducción<br />
La etapa <strong>de</strong> reducción está <strong>de</strong>stinada a<br />
disminuir las emisiones <strong>de</strong> Óxidos <strong>de</strong> Nitrógeno<br />
(NO x ), esta tarea es realizada en<br />
la primera etapa <strong>de</strong>l convertidor catalítico.<br />
En esta parte, la estructura <strong>de</strong>l material<br />
catalizador está cubierta por una<br />
fina capa <strong>de</strong> rodio y zeolita.<br />
Cuando una molécula <strong>de</strong> Monóxido o<br />
Dióxido <strong>de</strong> Nitrógeno (<strong>de</strong> los gases <strong>de</strong> escape)<br />
entra en contacto con las pare<strong>de</strong>s<br />
<strong>de</strong>l panal catalizador, éste <strong>de</strong>scompone<br />
los NO x , atrapando el átomo <strong>de</strong> Nitrógeno<br />
y liberando el Oxígeno. Posteriormente<br />
el átomo <strong>de</strong> Nitrógeno atrapado<br />
se une con otro átomo <strong>de</strong> Nitrógeno y es<br />
liberado. Ambos gases liberados, el Oxígeno<br />
y el Nitrógeno, al ser componentes<br />
<strong>de</strong>l <strong>aire</strong> no son gases contaminantes.<br />
Etapa <strong>de</strong> oxidación<br />
Es la segunda etapa <strong>de</strong>l convertidor catalítico,<br />
y está <strong>de</strong>stinada a disminuir las<br />
emisiones <strong>de</strong> Hidrocarburos (HC) y <strong>de</strong>l<br />
monóxido <strong>de</strong> carbono (CO) que salen <strong>de</strong>l<br />
motor.<br />
La estructura <strong>de</strong>l material catalizador <strong>de</strong><br />
Gráfico 2 | Catalizador <strong>de</strong> tres vías<br />
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