documento semanas de aire limpio 2007 - swisscontact

Í n d i c e
Agradecimientos 4
Introducción 5
1 Catalizadores y filtros de partículas 7
1.1 Los catalizadores 7
1.1.1 Catalizadores de tres vías 8
1.1.2 Catalizadores de dos vías 9
1.1.3 Catalizador Oxidante 10
1.1.4 Condiciones para su funcionamiento 10
1.2 Los filtros de partículas 11
1.2.1 Composición 11
1.2.2 Proceso de filtrado 12
1.2.3 Proceso de regeneración 12
1.2.4 Requerimientos y cuidados 13
2 El Parque Vehicular en Bolivia 15
2.1 Relación parque automotor – población 16
2.2 Renovación de la flota vehicular 18
2.2.1 Transporte público en base a minibuses 19
2.3 A manera de conclusión 20
3 Semanas de Aire Limpio 2007 21
3.1 Las Semanas de Aire Limpio 21
3.2 Organización de las actividades 21
3.3 Normativa y sistema de medición de emisiones 22
3.4 Análisis de vehículos medidos por ciudad 25
3.5 Niveles de aprobación en las ciudades de Bolivia 25
3.6 Análisis por tipo de combustible 27
3.7 Causas principales de reprobación 31
3.8 Factores que ayudan en la Aprobación 32
3.9 Antigüedad del parque automotor 33
3.10 Conclusiones 35
4 Inyección Electrónica Diesel y Turbo Alimentadores 37
4.1 Sistemas de Inyección Electrónica Diesel 37
4.1.1 Descripción de los sistemas 38
4.2 Los Turbo alimentadores 41
5 Calidad de Combustibles en Bolivia 43
5.1 La Gasolina 43
5.1.1 Número de Octano 43
5.1.2 Gasolina sin plomo 44
5.2 El Diesel 45
5.2.1 Diesel disponible en Bolivia 45
5.2.2 Estudio del contenido del Diesel disponible en Bolivia 46
5.3 El Gas Natural Vehicular – GNV 47
5.3.1 Composición Básica 47
5.3.2 Aplicación vehicular 48
5.3.3 Ventajas 48
Acrónimos 51
SEMANAS DE AIRE LIMPIO
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