documento semanas de aire limpio 2007 - swisscontact

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E l P a r q u e V e h i c u l a r e n B o l i v i a
La importación de autos usados le ha
cambiado la cara a las ciudades de Bolivia.
Si comparamos con los años ochenta,
donde una buena parte de los taxis y trufis
eran autos de origen americano, hoy
en día es muy raro aquel vehículo que no
es japonés, blanco y con el volante cambiado
de lado. La dinámica de reparación
y cambio de piezas también ha cambiado
sustancialmente. En el pasado las firmas
importadoras de autopartes eran tiendas
muy abarrotadas de repuestos y se trabajaba
mucho en reparación de motores,
hoy en día la compra de partes e incluso
motores usados en galpones de autos desarmados
es la manera de solucionar los
problemas mecánicos de los autos.
Todo esto debe llevarnos a una profunda
Gráfico 8 | Crecimiento del parque automotor por año
reflexión sobre hacia donde estamos
yendo y si es esta la forma en que queremos
construir nuestras ciudades.
Iniciemos analizando el crecimiento del
parque automotor. En los últimos 7 años,
prácticamente hemos duplicado la cantidad
de autos que circulan por las calles.
De tener alrededor de 390 000 vehículos
el año 2 000, a finales del 2007 tenemos
algo menos de 700 000 motorizados 1 . La
tasa nacional de crecimiento para el año
2006 se calcula en 12%, valor que no es
coherente con el crecimiento de la economía
del país, significa esto que el país
se está motorizando mucho más rápido
de lo que crece su economía y su población.
SEMANAS DE AIRE LIMPIO
Fuente: Elaboración propia en base a datos del INE (Instituto Nacional de Estadistica)
1 Dato estimado conservando la tendencia de crecimiento del 2006.
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