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En corto
IATA celebra 70 años trabajando
por el desarrollo de la Industria
Aérea Internacional
Ya han pasado 70 años desde aquel 19 de abril de 1945, cuando en La Habana,
Cuba, las líneas aéreas que pertenecían a la, hasta entonces denominada, Asociación
de Tráfico Aéreo Internacional, se unieron al ver el potencial de crecimiento
que tenían y, con la inminente victoria de los Aliados en la Segunda Guerra Mundial,
decidieron crear la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, más conocida
por sus siglas en inglés como IATA. En este histórico encuentro, empresarios y representantes
de las empresas de transporte aéreo crearon los estatutos de una organización
que se regiría por el derecho internacional, construyendo sus pilares con
base en los objetivos de fomentar un transporte aéreo seguro, regular y económico.
Asimismo, pretende cooperar con la Organización de Aviación Civil Internacional
(OACI) y establecer tarifas uniformes y la creación de billetes internacionales como
medios de colaboración entre empresas dedicadas a los servicios internacionales.
La OACI, compuesta en la actualidad por empresas aéreas que están a cargo del
84% del movimiento comercial, es mucho más grande de lo que era en 1945, al ser
una industria eficiente y eficaz a la que se le pueden atribuir logros tales como la
estandarización de procesos, además de una mejora continua de las prácticas y
procedimientos desarrollados por parte de IATA. De los 57 integrantes originarios
que participaron en la fundación, la organización creció hasta contar hoy en día
con 255 miembros, quienes depositan su confianza en virtud de desarrollar una
industria aérea conforme a los desafíos del presente y futuro, entregando un mejor
servicio a los millones de pasajeros que día a día viajan por los cielos del mundo y
la confianza y seguridad a quienes optan por el avión como herramienta estratégica
para el comercio internacional.
Pero tal y como los aviones no dejan de volar, IATA no se detiene en su trabajo
por fomentar el desarrollo de la industria, es así como actualmente trabaja: generando
nuevos e interesantes proyectos en áreas como la carga aérea, distribución,
pasajeros, medio ambiente, operaciones e infraestructura, seguridad y facilitación
de procesos.
A modo de celebración de estos 70 años de vida, y como una publicación oficial
de IATA, queremos saludar cordialmente a cada uno de sus miembros y trabajadores
en cada una de sus oficinas alrededor del mundo. ¡Felicidades!
Industria
aeronáutica
mexicana
busca duplicar
exportaciones en
2020
En los próximos cinco años, la industria aeronáutica
mexicana buscará duplicar sus exportaciones:
pretende pasar de 6 mil 400 a 12
mil 300 millones de dólares, afirmó Ricardo
Carrasco Manzo, Coordinador de Industria
Aeroespacial de ProMéxico. Carrasco Manzo
dijo que en 2014 el sector creció 18% en sus
exportaciones de manufactura, diseño, reparación
y mantenimiento de aeronaves, y se
prevé que la industria sostenga el crecimiento
en los próximos años. En una conferencia
de prensa, mencionó que 50% de lo exportado
se dirige al mercado de Estados Unidos y
Canadá, pero ya se tiene en la mira a mercados
europeos, los cuales representan 35% del
valor total de la industria. Además, destacó,
15% se concentra en los mercados asiáticos,
como China, Japón, Singapur y Malasia, en los
cuales México ya tiene alianzas. El directivo
señaló que en los próximos cinco años el país
se podría colocar en el décimo lugar en el valor
de producción aeronáutica en el mundo,
toda vez que actualmente se ubica en el lugar
14 y es uno de los motores económicos principales
del país. Subrayó que es probable que
a partir de 2020 ya se pueda ensamblar un
avión en el país, con lo que se abrirían nuevas
puertas de exportación ya que hay empresas
interesadas en ello.
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