Revista T21 Noviembre 2008.pdf

DE PUERTA A PUERTA“La alternativa de que sea la autoridad quien defina y regule totalmente alISL no parece viable, pues va a contracorriente de la tendencia actual. Dejarlo en elestado actual de las cosas, es decir, sin ningún tipo de reconocimiento por parte dealguna ley o reglamento, tampoco parece lo más adecuado, pues factores críticospara las cadenas logísticas globales se prestan en la más completa anarquía”Operador Logístico vs Integrador de ServiciosPOR SERGIO A. RUIZ OLMEDO*Para los industriales y comerciantes internacionales instalados enMéxico, la logística y el transporte son factores que han estado presentespor décadas. Han sido testigos de la evolución de esas actividades yen ciertos casos, precursores de sus grandes transformaciones conceptualesy operativas.Términos como externalización, tercerización, 3PL y muchosotros son parte de esa constante evolución. Los agentes aduanales, losagentes de carga, las empresas intermodales y muchos otros buscancolocarse a la vanguardia de esos saltos cualitativos en materia delogística.Tendencia y actoresPartamos del hecho indiscutible de que la tendencia es la integraciónde servicios. Esto lo vemos, lo mismo en el ámbito turísticoque en el bancario, en el de la salud, en el comercial y enprácticamente todos los ámbitos de los servicios. Todos buscanaprovechar su posición relativa en las cadenas productivas ologísticas: El agente aduanal tiene acceso a información clave delas necesidades logísticas de sus clientes; el naviero interoceánicoya le ha prestado el servicio del segmento más importante a sucliente y ahora tratará de ofrecerles las conexiones al interior delpaís; el operador intermodal insistirá en integrar el reto de la“última milla”; el agente de carga ofrecerá una gama de serviciosindispensables para el importador y/o exportador. En fin, elcaso es que todos están en busca de lo mismo: ofrecer la mayorcantidad de servicios de la cadena logística.Ante ese panorama, se impone la pregunta: ¿Quién esquién?Para contestar, habrá que identificar los componentes másimportantes en juego, a saber: servicios y responsabilidad.Servicios:Esta es la parte más sencilla, pues basta con acceder a las páginas delos diferentes prestadores de servicio para encontrar una extensa gamade servicios, que van desde la subcontratación del remolque, hasta losservicios más completos en materia de asesoría para el comercio exterior,según podemos apreciar en la tabla adjunta donde se citan algunosde los 81 servicios identificados.Denominación de los prestadores de servicioEste es un detalle interesante, pues todos se presentan haciendo más omenos lo mismo, aún con nombres diferentes, pero lo más importante,si el cliente tiene la ingenuidad de preguntar si el prestador de servicioscon el que está negociando puede ofrecerle tal o cual servicio adicional,de inmediato la respuesta es: Sí.No queda claro cómo lo hará, pero él le garantiza que puedehacerlo. Todo esto demuestra que al no existir un figura jurídica queindique el perfil profesional de estos prestadores de servicios, el mercadomexicano está invadido por la más amplia gama de empresas, quevan desde una gran corporación reconocida internacionalmente hastapequeñas compañías difíciles de identificar.50 T21 I NOVIEMBRE 2008