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.I1 l1ida en Ch/!oe en los tiempos delfogóll J900 -1940351pasajerosy correspondencia, o del vapor Angmms, deAgustin Gómezo del Intendente Rodríguez, de 172 toneladas de Registro. tambiénde la Casa Kamann. con motor alemán. los dos últímos activos en1906 734 en lalineaAncud-Castro-Melinka. o como el CalbucanodeCarlos Oelckers o el Yates, activos en 1920 . El vapor revolucionó lacomUIÚcación maritima en el Archipiélago. Hasta los pu eblos másaiSlados eran visitados ocasionalmente a prtnclpios de siglo. Elprimero que llegó a Cu rahue fue el vapor Intendente Rodríguez en1909. Tod o el pueblo salió a esperarlo, mirando el hortwnte desdelo alto de la loma. Apareció como cosa de encantamiento y huboalegria y gratitud del pueblo al ca pitán Kamann.Pero los tttnerartcs dependian del capitán en la primerasdécadas. Incluso puertos im portantes como Castro so lían pasarhasta un mes sin comu nicación . "Castro. mas aislado que PuntaArenas". decía el vecindartoen 1908 . Peor abandono en Melinka elmismo año, según se quejaban los 800 trabaj adores que laborabanallí.'Todavía en 1930. los habitantes de Unao tenían que irprimeroa Calbu co para tomar al vapor a Ancud 735 • TIempos del Sen Pedro,del Imperial de Augusto Holnberg. del Dalmacia de Pedro Yurac. deCastro, o del Hunndad. con 99 toneladas, a carbón y propiedad deJ uan Barrtentos, también de Castro, y de los primeros viajes a laTrapananda. cuando estaban activos los veporct tos Uanquihue yPalena. Yel pueblo de Puerto Aysén llevabaunos tres añ os de vida.Para allá iban los aventureros chilotes en barcos "piratas". porqueno todos los vapores particulares tenían licencia para hacer esaruta Época del Minita que navegaba entre Castro y Quellón cuandoeste pueblo no tenia más que "cuatrocasas". o del RíoGallegos o delafamosa barca Melinkaen 1920 del también famoso Ciriaco ÁlvareZ .Por entonces, se seguía la tradícíón constructora que venia delsiglo XIX. En diversos puertos y caletas de Chíloé. se construíanchatas, goletas, botes , chalupones, barcas para vecinos de Castro.Ancud, Chonchl o paraarmadores de otros puntos del país. Famososeran. en 1920, los hermanos Lauro y Augusto Andrade con susastillero s de El Tejar . en Castro. y Uborto Vera, de VUupulll,reconocido a nivel nacional en 1906. En 1919. fue lanzada al mar la734 La Cr1.u: del: Sur. Ancud . 16 de drcíembre de 190~; 9 de juruode 1906.1J5 Gren1er. Phl1lppe. ChUoe et les dUlofes. ap. cit. . p. 3 10.