Manual del operador del contrapunto / giratorio - Haas Automation ...

5. La purga se completa cuando ya no aparecen burbujas de aire en eldepósito de aceite.6. Añada Mobil SHC 525 hasta que el nivel de aceite se encuentre entre1/4" y 1/2" por debajo de la tapa del depósito.Ajuste de la presiónEstablezca la presión del aire para el compresor de frenos entre 35 y 40 psi. Gireel botón en sentido horario para aumentar la presión; gírelo en sentido antihorariopara reducir la presión. Presione el botón de ajuste una vez que se ajuste lapresión para bloquearlo.Attention : Si se ajusta la presión del regulador porencima de la presión recomendada, el frenosufrirá daños.Nivel de aceiteRevise el nivel de aceite del compresor de frenos periódicamente. Si fueranecesario, añada aceite retirando el tapón (perno cuadrado) de la parte superiordel depósito y llenándolo con aceite Mobil SHC 525.Interfaces con otros equiposEl control de Haas tiene dos señales, entrada y salida. La fresadora ordena alcontrol giratorio dividir (una entrada), divide, y envía una señal de vuelta, hasta lafresadora, indicando que el divisor (una salida) ha finalizado. Esta interfaz requierecuatro cables; dos para cada señal, y vienen desde la entrada remota del controlgiratorio y desde la fresadora.El control puede instalarse para comunicar con su fresadora de dos formasdiferentes: Interfaz RS-232 o cable interfaz CNC. Estas conexiones se muestranen detalle en las dos secciones siguientes.El relé en el control HaasEl relé que incorpora el control tiene una clasificación máxima de 2 amperios(1 amperio para HA5C) a 30 voltios DC. Puede programarse como un relénormalmente cerrado (cerrado durante el ciclo) o como un normalmente abierto(después del ciclo). Consulte la sección "Parámetros". Está pensado para activarotros relés lógicos o pequeños, no activará otros motores, arranques magnéticos,o cargas que superen 100 vatios. Si se emplea el relé de realimentación paraaccionar otro relé DC (o cualquier carga inductiva), debe instalarse un diodoamortiguador a lo largo del bobinado del relé en la dirección opuesta del flujo decorriente del bobinado. Los contactos del relé pueden dañarse si no se utiliza estediodo u otra circuitería de supresión de arcos en las cargas inductivas.Para probar el relé, utilice un ohmímetro para medir la resistencia entre los pin 1y 2 La lectura debe ser infinita, con el control apagado. Si se mide una resistenciamás pequeña, los puntos de contacto presentan un fallo y debe sustituirse el relé.96-ES0315 Rev RDiciembre de 20129Traducción de instrucciones originales