Manual del operador del contrapunto / giratorio - Haas Automation ...

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Guía de detección y solución de problemasSíntoma Causas posibles SoluciónLa unidad esta encendida pero el interruptorde alimentación no esta iluminado.El control no esta recibiendo energía.Revise el cable de alimentación, el fusible y lafuente AC.Los botones Start (inicio) y Zero Return (retornoa cero) en el panel frontal no funcionan. metro 6 esta fijado a 1.RUNEn el modo PROGRAM (programa), o el Pará-Cambie el Parámetro 6 a 0. Fíjelo en el modo(ejecutar).La pantalla muestra Error cuando se estaintentando programar.Lo Volt o Por On aparecen mientras se estaejecutando el programa, y operación fallida.El Parámetro 7 esta fijado a 1. Cambie el Parámetro 7 a 0.La alimentación al control es inadecuada. Fuente de alimentación tiene que ser de 15amperios a 120V AC. Use un cordón mascorto/o de un calibre mas grueso.El divisor se ejecuta lo largo del programa sindetenerse.El Parámetro 10 esta fijado a 3. Cambie el Parámetro 10 a 0.Ser-Err (Error en el servo) durante el primerinicio para encontrar el punto de origen, odespués de la división.Carga alta (HI LoAd)Fallo de accionamiento (DR FLT)1. Fallo en el cable principal o el conector delcable.2. Carga pesada o la unidad está atascada.3. Compruebe el Parámetro 25.1. El utillaje o la pieza de trabajo están torcidos,o la unidad giratoria está atascada.2. El soporte del contrapunto o de la pieza detrabajo no está alineado adecuadamente.3. Carga de trabajo pesada4. El freno no se libera5. Caja de conductos de refrigerante dañada6. Motor cortocircuitado1. Revise el cable y el fusible del motor. Sustitúyalossi fuera necesario.2. Reduzca el peso en la carga de trabajo y/olas velocidades de avance, y/o elimine laobstrucción.3. El Parámetro 25 debe ajustarse a 8 para losHRT 160, 210, 450 (19 para el HRT 310).1. Asegúrese que el montaje de la pieza detrabajo del utillaje esté plana dentro .001",y/o elimine la obstrucción.2. Alinee el contrapunto o apoye la tabla en.003 TIR.3. Reduzca el avance.4. Examine la válvula del solenoide del freno,y sustitúyala si fuera necesario. Línea deaire retorcida o desgastada, silenciadorrestringido. Limpie el silenciador con disolventeo sustitúyalo.5. Examine la caja de conductos - sustitúyalasi fuera necesario.6. Consulte al departamento de mantenimientode Haas.Pieza de trabajo chirría durante una divisióno durante operaciones de corte continuo.1. El freno no funciona (HRT y TRT).2. Holgura excesiva.3. Juego excesivo por desgaste del eje.Consulte al departamento de mantenimientode Haas.Pinzas pegadas de longitud muerta del HA5C Fricción exccesiva del husillo/pinza.y A6, y /o insuficiente fuerza de fijación.Lubrique el husillo y la pinza con una grasa dedisulfido de Molibdeno.Fuga de aire alrededor del disco de freno-HRT&TRT.Las virutas se mueven entre la junta tórica y eldisco del freno.Consulte al departamento de mantenimientode Haas. (No use una pistola neumáticaalrededor del disco de freno).Fugas de aceite del silenciador de escape(TRT).La presión de la línea de aire del freno esdemasiado baja (TRT).Fije la presión de aire entre 85 y 120 psi (TRT).HRT320FB sólo - La pantalla indica "Indr dn"y la plataforma no se eleva.Presión de aire insuficiente, o se evita que lacara de la plataforma no se eleva.Compruebe la presión de aire (60 psi mín.).Compruebe que la plataforma esté despejadao si el peso de la pieza de trabajo es excesivo.HRT (A6) - Pinzas de longitud muerta pegadas,y/o insuficiente fuerza en la sujeción.Fricción exccesiva del husillo/pinza.Lubrique el husillo y la pinza con una grasa dedisulfido de Molibdeno.Fuga de aire alrededor del disco trasero delfreno.Las virutas se mueven entre la junta tórica y eldisco del freno.Póngase en contacto con el departamento demantenimiento de Haas. No use una pistolade aire alrededor del disco de freno.96-ES0315 Rev RDiciembre de 201261Traducción de instrucciones originales
Rutina de mantenimientoLas mesas giratorias Haas requieren muy poco en la línea de mantenimientorutinario. Sin embargo, es muy importante llevar a cabo estos servicios paraasegurar la fiabilidad y alargar la vida de funcionamiento.Inspección de la mesa (HRT y TRT)Para garantizar que la mesa funcione con precisión, existen algunos puntos deinspección que deberán realizarse ocasionalmente, incluyendo: 1. El descentradode la superficie de la plataforma. 2. Descentrado I.D. de la plataforma 3. Juego dela corona dentada 4. Holgura entre el engranaje de corona sin fin y el eje de tornillosin fin. 5. Holgura en el engranaje de tornillo sin fin. 6. Descarga (unidades delengranaje de dentado frontal).Descentrado de la superficie de la plataforma: Para comprobar el descentradode la plataforma, monte un indicador en el cuerpo de la mesa. Sitúe la punta enla superficie de la plataforma y divida la tabla 360º. El descentrado debería ser0.0005" o menos.Descentrado I.D. de la plataforma: Para comprobar el descentrado I.D. de laplataforma, fije un indicador en el cuerpo de la mesa. Sitúe la punta en el agujeropasante de la plataforma y divida la tabla 360º. El descentrado debería ser 0.0005"o menos.HolguraLa holgura es el error de movimiento provocado por el espacio entre el engranajede corona sin fin y eje de tornillo sin fin cuando cambia la dirección del engranajede tornillo sin fin. La holgura se establece en fábrica en .0003/.0004. La mesasiguiente indica la holgura máxima permitida.Tipo giratorioHolgura máx. permitida160 0.0006210 0.0006310 0.0007450 0.0007600 0.0008La holgura puede ajustarse eléctricamente y/o corregirse mecánicamente. Losmodelos excéntricos duales permiten ajustes de la holgura en el alojamiento delcojinete posterior del eje de tornillo sin fin.Los modelos 110, HA2TS y HA5C, además de los productos de eje giratorio T5C,son excéntricos individuales; todos los demás productos giratorios son excéntricosduales.Los productos giratorios de accionamiento armónico (HRT110, TR 110, HRT 210SHS) no requieren ajustes de la holgura.62 96-ES0315 Rev RTraducción de instrucciones originalesDiciembre de 2012
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