EIA - observatorio peruano de drogas

Guía No 1 Elaboración de Estudios de Impacto AmbientalEjemplo 2:Una carretera cruza un área de especial interés faunístico y puede repercutir sobre lospatrones de asentamiento y desplazamiento de los animales y finalmente, sobre losíndices de diversidad. Ante la imposibilidad de redefinir el trazo de la ruta, puedenadecuarse corredores de desplazamiento de los animales para evitar su contacto con lacarretera y los peligros asociados a esta.En la figura 3.1, se aprecia que las medidas de prevención son las más eficientes en ellargo plazo, a diferencia de las medidas de control que pueden lograr resultadosinmediatos en un plazo más corto, pero son menos eficientes.Figura 3.1: Niveles de eficiencia en la gestión de los impactos ambientaleseficienciaPrevenciónMitigaciónControltiempoLo ideal sería que el Plan de Manejo Ambiental sea constituido únicamente pormedidas de prevención. Sin embargo, cuando esto no es posible, se requiere de unareflexión profunda con el objeto de plantear la mejor combinación entre los tres nivelesde gestión ambiental para cada impacto identificado y evaluado.Dado que no existen reglas absolutas para seleccionar las medidas más adecuadas anteun impacto determinado, el equipo proyectista debe concentrarse en corregir las causasde los impactos. De no ser posible, debe orientar sus esfuerzos a interceptar el trayectode la fuente al receptor y, si esto no es suficiente, entonces debe proteger el receptor(medio abiótico o biótico).Por ejemplo, los impactos por ruidos de motores pueden resolverse de la siguientemanera:a) Sustituyendo el motor por una fuente sin ruido o un motor de diversas características(medida de prevención)b) Enterrando el motor o recubriéndolo con una cortina acústica o barrera natural(medida de mitigación)c) Recomendar el uso de tapones auditivos por el personal (medida de control).DEVIDA – Gerencia de Conservación del Medio Ambiente y Recuperación de Ecosistemas Degradados GMA 53