BOLETÍN 3 - MAR 2010.indd - Shoa

88 GOLFO DE ANCUDMuelle.- Existe un muelle de unos 80 metros delargo orientado al SE, el cual se encuentra deterioradoy sirve sólo para embarcaciones menores.Baliza luminosa Muelle Bahía Pargua.- En elcabezo del muelle de la bahía Pargua. Ver característicasen la Lista de Faros.Terminal de Transbordadores.- Situado al E yunos 50 metros del muelle, el cual consiste de unarampa de concreto orientada también al SE, destinadaal embarque y desembarque de vehículosmotorizados en los transbordadores y barcazasque cruzan el canal Chacao entre el puerto Chacaoy la bahía Pargua.Desde el desembarcadero de la bahía, continúala ruta 5 Sur hacia Puerto Montt.Existe otra rampa de concreto para transbordadoressituada inmediata al W de la baliza luminosaPunta Coronel, que sirve como alternativa ala antes descrita.La Capitanía de Puerto de Ancud promulga ydifunde las normas e instrucciones de detalle querigen la operación del terminal marítimo de bahíaPargua.Boya de amarre.- En las inmediaciones del terminalhay fondeada una boya de amarre para navesde hasta 70 metros de eslora, 7 metros de caladoy 1.000 TRG.Península Challahué.- Es la proyección de tierraque se adentra hacia el SE y unas 3,5 millasdesde el final del saco de la bahía Pargua. Tieneun mayor ancho de 1,7 millas, separa el golfo deAncud de la ensenada Codihue al N y termina alSE en la punta Abtao. En la parte central de lacosta SW de la península Challahué, se encuentrala punta Tique.Punta Tique.- Situada al E y 3,6 millas de la puntaCoronel y en el lado SE de la bahía Pargua. Conformael saliente más notable de la costa SW de lapenínsula Challahué y es fácilmente reconociblepues es alta, abrupta y con barrancos muy característicos.La costa comprendida entre la punta Tique y lapunta Lenqui que le sigue más al ESE y 1,3 millas,es barrancosa y descubre en bajamar una buena10203040extensión de playa; asimismo, el banco costeroque las rodea por el S, está compuesto de algunaspiedras, arena gruesa y cascajos, y se extiendehasta 3,5 cables afuera de la orilla.Raya de Tique.- La marea creciente que entra porel canal Chacao y la misma marea procedente delS del archipiélago y que llega al golfo de Ancud,se encuentran al SE y unas 2,3 millas de la puntaTres Cruces, formando en esa zona una línea deescarceos y, a veces, una especie de barrera, quese extiende desde punta Tique hasta la punta Lilicura—situada al S y 3,6 millas de la punta TresCruces. La referida línea o barrera de escarceos,se le denomina la Raya de Tique; con mareas vivasy vientos frescos de los cuadrantes segundoy tercero, aquí los escarceos se convierten enoleajes rebotados que chocan pesadamente entresí, lo cual hace su cruce muy peligroso para lasembarcaciones sin cubierta, siendo crecido el númeroque ha zozobrado en esa zona.Punta Abtao.- Situada al ESE y 2,3 millas de lapunta Tique y conformando el término de la penínsulaChallahué. Consiste en un morro de lomajesuave que muere en el mar y desplaya un largobanco de rocas, unas sumergidas y otras queafloran y se dirigen al SE hasta unos 6,5 cablesafuera.A corta distancia al E de la punta Abtao, yseparada por el canal del mismo nombre, se encuentrala isla Abtao; sobre los lados S y N de lapunta Abtao se forman, respectivamente, la radade Cunco y el puerto Abtao.Muelle Skretting Chile S.A.- Situado en la bahíade Pargua, al ENE y 1,75 millas de la baliza luminosaPunta Coronel, está destinado a la carga ydescarga en general.Sitios de atraque:Extensión sitios de atraqueOrientaciónCalado máximoMáxima eslora: 80 metros.: SE: 6,5 metros.: 65 metros.Baliza luminosa Muelle Skretting.- En el cabezodel muelle. Señal costera. Ver características en laLista de Faros.Cambio N o 1, abril 2010.Cartas: 7000 - 7210 - 7310 - 7311