BOLETÍN 3 - MAR 2010.indd - Shoa

XI-8-32PASO REINACap. XIese paso ni por el que queda entre la isla Magdalenay el banco Walker.Baliza luminosa Isla Magdalena.- Ligeramentehacia el NE de la isla Magdalena. Señal costera.Ver características en la Lista de Faros.Casco a pique.- El casco del ex-vapor “Atlantique”,enteramente sumergido, se encuentra al ESEy 6 cables del extremo NE de la isla Magdalena.Roca sumergida.- Se encuentra al E y 7 cables de lapunta NE de la isla Magdalena. Es una pequeña rocaplana sumergida con sólo 2 metros de agua encimaen bajamar. En sus alrededores se sondan 8 metros.Bajo fondo.- Se encuentra al E y casi 2,1 millasde la punta NE de la isla Magdalena. Es una rocasumergida con 4,1 metros de agua encima. Muypeligrosa para la navegación al quedar próxima alW de la derrota en el paso Nuevo, por lo que debedársele el debido resguardo.Boya luminosa Bajo Magdalena.- Ubicada al 090ºy 2,52 millas de faro Isla Magdalena. Señal cardinaleste. Ver características en la Lista de Faros.Isla Marta.- Situada al ESE y 1,3 millas de la puntaSilvestre —extremo NE de la isla Isabel— y al N y4 millas de la isla Magdalena. Es una isla de formacircular con sólo 2,5 cables de diámetro y se eleva a19 metros; como sus contornos los forman barrancosverticales, su aspecto general es sensiblemente el deun cilindro recto con la base superior en ligero declivehacia el E. Esta isla destaca hacia el N un arrecife quecubre en bajamar y de una extensión similar a ella.La isla Marta determina, junto con los bancosque de ella se desprenden y la isla Magdalena, ellado W del paso Nuevo, separado del paso Reinapor esa línea de elevaciones y bajos fondos.Marea y corrientes.- Se ha observado que entrelas islas Magdalena y Marta y en su vecindad, lacorriente de flujo corre en dirección SSW y la de reflujolo hace a través del paso Nuevo, circunstanciaque se debe tener en cuenta al cruzar esta zona.Banco Marta.- Se encuentra al NE y 2 millas dela propia isla Marta y al ENE y 3 millas de la punta10203040Silvestre. Es un bajo fondo que abarca casi 1 millaen sentido N-S por 1 milla de ancho. La parte máspeligrosa de este banco es la del NE, tanto por lapoca agua que allí se sonda —3 metros— comopor las corrientes que tiran con fuerza a travésde los pasos Reina y Nuevo, pudiendo arrastrarsobre él a las naves que naveguen cualquiera deestos pasos.El banco Marta se encuentra casi totalmentemarcado por sargazos.Paso Reina.- Carta Nº 11500. Separa la costa E dela isla Isabel —por el lado W— del veril W del cordónsomero constituido por el banco Walker, lasislas Magdalena y Marta y el banco Marta —porel lado E. Se extiende unas 10 millas en direccióngeneral NE-SW y tiene aproximadamente 1 millade ancho. Sus aguas en la mitad de su freo sonprofundas y limpias.Marea y corrientes.- Debido a las irregularidadesdel relieve del suelo submarino en la zona situadaal E de la isla Isabel, las corriente son variablestanto en dirección como en magnitud en distanciasmuy cortas. Así por ejemplo se ha observadoque mientras en el paso Reina la corriente fluyecon una magnitud de 2 a 3 nudos, en el canalizoentre el banco Walker y la isla Magdalena, ésta seobserva de 3 a 5 nudos, lo que es una razón máspara recelar de este último paso y no aventurarsejamás en él.Precaución.- Como seguramente existen manchasy puntas de rocas en los extensos bancosque contornean las islas Magdalena y Marta, sobrecuyos bajos suelen crecer abundantes sargazos,se previene que la navegación entre las islas nombradases peligrosa; asimismo, que nunca deberáusárselo durante la noche.Direcciones para la derrota en el paso ReinaNavegando hacia el NE.- Zarpando de la bahíaLaredo para dirigirse por el paso Reina hacia la SegundaAngostura, gobernar al rumbo 090° dejandopor la popa y al 270° el cabezo del muelle BahíaLaredo. Así, se transitará por el área de mayoresprofundidades y se dará un buen resguardo alcabo Negro.Cartas: 11000 - 11421 - 11500 - 11530Cambio N o 1, abril 2010.