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Ver PDF - La Guerra Nacional 1854

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ío le permiten idear un plan audaz pararecuperar lo perdido y vengarse. Sin esperarmás, vuelve a Nueva York, se lo propone aVanderbilt y éste lo acepta, así como así. ElComodoro "se compromete a sufragar losgastos y le asegura que sus acciones recobraránsu valor con el exterminio de Walker".71 Total,que el 2 de octubre de 1856, en las oficinas dela Compañía Accesoria del Tránsito en NuevaYork, el presidente Cornelius Vanderbilt y elsecretario Isaac C. Lea dan poderes al capitán S.M. Spencer, "para que tome posesión de todoslos vapores y demás bienes de esta Compañíaen el <strong>La</strong>go de Nicaragua, en el río San Juan yen los demás ríos tributarios, y que los retengay guarde hasta que reciba nuevas instruccionesde esta Compañía".72El plan de Spencer necesita la ayuda de CostaRica, por lo que Vanderbilt lo pone encontacto con el Ministro costarricense enWashington, don Luis Molina. Para entonces,Míster Webster se ha unido a Spencer,fraguando su propio gran plan yaprovechándose de futuro del marinero. Con lahabilidad usual, Webster también consigue deMolina una valiosa carta de introducción anteel Presidente Mora. Webster y Spencer, yasocios y compinches, viajan juntos en un barcode Vanderbilt de Nueva York a Aspinwall, y,en un velero que fletan en Panamá, aPuntarenas. Al arribo en San José, el 23 denoviembre de 1856, solicitan y obtienen unaentrevista con el Presidente Mora. Un súbditoinglés residente en Costa Rica, Mr. YoungAnderson, sirve de intérprete en las pláticas.Anderson queda de secretario de Webster ydespués revela los detalles de las negociaciones:Webster dijo poseer grandes recursos pecuniariosen Inglaterra y Estados Unidos~ y minasen Alemania; se jactó de conocer a LordClarendon; en confidencias~ aparentó ser unagente confidencial~ (anteriormente le habíadicho a Mr. Perry, cónsul inglés en Panamá,que era agente secreto del gobierno británico),y abordó al Presidente Mora con unapropuesta misteriosa, diciendo que de elladependían los intereses vitales, la existenciamisma de Costa Rica. ... Le ofreció alPresidente un préstamo de $800.000 (por unmillón en bonos costarricenses al 70/0 al año)para expulsar a Walker de Nicaragua. Le dijoque él (Webster) y no Spencer (quien, sinembargo, era el que había sufragado los gastosdel viaje desde Nueva York para negociar),había 'lurdido 11 el plan para capturar losvapores, por 10 cual pedía $125.000 derecompensa. 73El Presidente Mora, sin pensarlo dos veces, leotorga a Webster una concesión de la ruta delTránsito de Nicaragua por 75 años. Websterconsigue "todo lo que quiso, en los términosque puso", excepto por "un pequeño detalle",que el Presidente exige como condición esenciala la hora de firmar el contrato. Obligado porMora, Webster le traspasa a una recién formada"Compañía de Transportes Terrestres"costarricense el privilegio exclusivo del tránsitopor tierra entre el <strong>La</strong>go de Nicaragua y elOcéano Pacífico. Los accionistas costarricensesreciben ahí "el derecho a percibir durante diezaños t fuertes y altamente lucrativos peajes de laCompañía del Tránsito que formaría Webster",y el Presidente Mora generoso le regala aAnderson lIuna acci6n de la nuevaconcesionaria" .74Pero el préstamo a Costa Rica es unespejismo, ya que Webster nunca tiene dineropropio. En San José vive de los fondos que leprestan diversas personas, engañadas por susgrandilocuentes garantías y promesas. Consigue$8.000 de un capitalista costarricense a través deuna carta de crédito de Vanderbilt por$100.000, que resulta ser falsificada. ElComodoro no sólo rehusa pagar la cuenta, sinoque niega haber visto jamás a Webster; sostieneque "no lo conocía ni deseaba conocer a esepillo hijueputa".75 (El muy pillo permanece enSan José para cosechar lo que el audaz pero163

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