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Ver PDF - La Guerra Nacional 1854

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HM:MeJNlrece 'lile es Scroggs el'lileajlrma 'lile ",tIIUIerbUt ayUJló alos costllrricenses.Económicamente sí, creo que 10 afirma, pero no hepodido encontrar tul solo docwnento en ninguna parte.Si alguien tiene uno me gustarÍa verlo, porque no mandóW1 centavo. Ahora, la acción de Spencer y de Webg;er, elque vino a Costa Rica con él, era un pillo de marcamayor, vinieron a ofrecerle al presidente Mora la ayuda.Webster le ofreci6 una gran cantidad de dinero que notema y nunca le dio nada. Al terminar la guerra de Walker,la guerra nacional, queda cenado el tránsito. Nicaragua noquiere más tránsito, no quiere más filibusteros y no dapenniso del tránsito. Vanderbilt quiere recobrarlo yparece que algunos -Vanderbilt inclusive- ayudaron aWalker para que volviera a Nicaragua y así apropiarse dela compañía del tránsito. Hay documentos que indicaneso. No es certeza, sino probabilidad. Ahí juega un papelmuy importante lo sucedido al río San Juan y al puerto deSan Juan del Norte, que es una cosa importantísima y quenadie la ha tocado.HM:Bueno, tlllll1Jillf vielle luego muyrtípidtlllfelfte, después de lJlguerrll, lil competencÜl delferrocarril de PtUJam4 que h/lce",ú expedito eltrtinsito.Ya el ferrocarril de Panamá había comenzado a operarcreo que en enero o febrero del ss. O sea, cuando Walkerviene a Nicaragua, el ferrocarril de Panamá ya estáfuncionando. Sin embargo, la ruta de Nicaragua le haceuna competencia muy grande y todavía se puede decir enese momento que es la primera, 'que tiene más pasajerosque Panamá a pesar de su ferrocarril. Después, con elcierre del tránsito en Nicaragua, Panamá queda con el82

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