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Ver PDF - La Guerra Nacional 1854

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Carlos se convierte de repente en la figuracentral de la guerra contra Walker, pues CostaRica controla todo desde <strong>La</strong> Trinidad hastaGranada.185&-57: <strong>La</strong> I:anlralaMara-WebslerEL 4 DE DICIEMBRE DE 1856, el Presidente deCosta Rica don Juan Rafael Mora y elcosignatario ministro de relaciones exterioresdon Lorenzo Montúfar, le otorgan a W.R.C.Webster una concesión por 75 años de la rutadel Tránsito de Nicaragua. 93 El 12 de enero de1857 Montúfar le notifica al gobierno de donPatri~io Rivas en León que Costa Rica hasuscrito una contrata con Webster, y le solicitaa Nicaragua que se adhiera a ena~ previniéndoleque no se niegue a hacerlo, pues ."Costa Ricaque ha contraído un compromiSO, qu~ nopuede dejar de llenar por su parte, se vena encaso de negativa~ forzado á sostenerlo con susfuerzas, para 10 cual no abandonaría susventajas en el rio y lago". Montúfar "hace verque Nicaragua participaria en vi~~d de laaceptacion de la Contrata, de sus ut1ltdad~s enunion de Costa Rica, pero después de rebajadosun minan de pesos que se emprestaron paragastos de la misma guerra". Enseguida anunciaque el general don José María Cañas (cuñadodel Presidente Mora) irá a León comonComisionado Especial" a tratar el asunto conel gobierno. 94 Cañas, sin embargo, no trata elasunto con el gobierno en León, y cuandotermina la guerra, en mayo, Nicaragua no se h~adherido a la contrata Webster-Mora y nisiquiera conoce el documento.Webster y su secretario Anderson llegan aNueva York el 28 de enero de 1857. Pretendentener plenos poderes de los presidentes Mora yRivas para vender la contrata Mora-Webster, yla ofrecen al mejor postor. Pronto aparecenmuchos compradores: hay un tIconsorcio" deSimean Draper, otro de Moses Taylor, tres másde Vanderbilt, Morgan & Garrison y George<strong>La</strong>w, "y creemos que hay otra media docena,todos pujando para quedarse con la codiciadapresa". 95 El problema es que nad.ie ofrecemetálico por la contrata. Vanderbllt ofrecepagar con los reclam?s de la vieja CO~'pañíadel Tránsito contra Nicaragua y los servicIos deSpencer a Costa Rica. Margan & Garrison, conlos reclamos contra Costa Rica por daños a susbienes al apoderarse de los vapores. Draper ylos demás ofrecen sólo porcentajes de lasfuturas ganancias. En consecuencia, transcurrensemanas sin que Webster logre recoger en WallStreet un sólo dólar para el Presidente Mora.En el ínterin~ Anderson se da cuenta que elcompadre Webster es un pillo y se pelea con él.y cuando Spencer llega a Nueva York de CostaRica, el 28 de marzo, también se pelea conWebster cuando éste no le puede pagar larecompensa prometida por capturar losvapores. Los tres exsocios entonces regresandonde Mora, cada uno en una misión separada.Spencer va de agente de Vanderbilt. Zarpa deNueva York el 5 de mayo; viaja vía Aspinwal1,San Juan del Norte yel SarapiquÍ, y llega a SanJosé a finales del mes. Lleva una propuesta deVanderbilt para que Costa Rica le entregue losvapores de la Compañía del Tr.ánsito deNicaragua, pero como no lleva ni prometedinero, Mora la rechaza y Spencer se regresa aNueva York como salió, con las manos vacías.Webster va de agente de Morgan & Garrison.Viaja a Costa Rica en junio acompañado deIsrael Chapman Harris (yerno de CharlesMargan), vía Panamá y Puntarenas. Cuandollega a San José, el 29 de junio, su contrata hacaducado por no haberle entregado a Mora laprimera cuota del préstamo en el t~empoprescrito. Anderson va de agente de SlmeonDraper. Aunque sale de Nueva York antes q~esu rival~ viaja a Puntarenas en un barco. ~aslento y cuando llega a San José~ el 5 de Jubo,169

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