Privatizaciones y Mercado de Capitales (Abril) - ANIF

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INFRAESTRUCTURA Y MERCADO DE CAPITALESCuadro 8. Diagnóstico sobre la infraestructurade transporte terrestre en América LatinaRanking Calidad de víaslas vías Pavimentadas(máx=7; mín=1) (máx=7; mín=1)1 Chile 5.3 1.92 Uruguay 4.0 1.33 México 3.8 3.84 Argentina 3.3 2.65 Colombia 2.6 1.66 Perú 2.6 1.67 Brasil 2.4 1.08 Venezuela 2.4 2.89 Bolivia 2.0 1.0* Escala de 1 a 7, donde 1 es el peor resultado y 7 el mejorFuente: WEF (2007).Colombia mantiene el poco honroso quinto lugar.Ambas calificaciones son deficientes (por debajo de3 frente a un máximo de 7) e indican que existenoportunidades para la activa participación del sectorprivado en provisión de infraestructura.A pesar de estas limitaciones, la red arterial pavimentadapasó de 205km por millón de habitantes en2005 a 292km en 2008 (ver gráfico 4). Sin embargo,estamos por debajo de pares regionales como Perú(423km para 2004) o Bolivia (406km para 2004).Por contraste, Chile tiene más de 1.000km en carreteraspavimentadas por millón de habitantes.Finalmente, cabe resaltar que el país también haavanzado en lo que se refiere a las dobles calzadas.Mientras que en 2002 sólo existían 390km dedoble calzada, este número se logró ampliar a casi900km en 2009 (ver gráfico 5). No obstante, estenivel continúa siendo muy bajo, aun al compararlocon países de la región. Mientras que en Colombiase cuentan 19km por cada millón de habitantes,en Chile esta cifra asciende a 142km (equivalentesa unos 2.400km de dobles calzadas o autopistas –ver gráfico 6).Entre tanto, la infraestructura portuaria ha logradoavanzar gracias al esquema de concesiones, locual acabó con el desgreño de Colpuertos en 1991.Los puertos colombianos se han modernizado, hanincorporado tecnología de punta para el transportey el manejo de carga a granel y de contenedoresy han ido mejorado su capacidad en la medida enque la economía del país ha ido creciendo. El dinamismode las Sociedades Portuarias Regionales hasido entonces positivo.18.00016.00014.00012.00010.0008.0006.0004.0002.000015.450España(06)12.435Rep. Checa(07)Gráfico 4. Red arterial pavimentada (Km. por millón de habitantes)6.7713.152 2.8161.712 1.661Portugal Malasia Argentina México Corea Chile Brasil Ecuador(05) (04) (04) (06) del Sur (04) (04) (06)(08)Fuente: Consejo Privado de Competitividad (2010).1.047 531 478 423 406 292 205Perú Bolivia Colombia Colombia(04) (04) (08) (05)· 19
Gráfico 5. Colombia: Kilómetros de doble calzada9008007006005004003002001000390440Infortunadamente, los puertos de uso público yaestán llegando al tope de su capacidad instalada (vercuadro 9). Por ejemplo, Cartagena ya muestra unautilización del 91% respecto a su capacidad. Esta situaciónha llevado al gobierno a comprometer US$750millones para expandir en 20 millones de toneladasla capacidad de las Sociedades Portuarias Regionales.5898962002 2006 2008 2009Fuente: Consejo Privado de Competitividad (2010).El Foro Económico Mundial señaló que la calidadde nuestros puertos sigue siendo inferior a la delpromedio suramericano, requiriendo inversionessignificativas, sobre todo en la ampliación de loscanales de acceso. Ya se ha avanzado en este sentido(el puerto de Cartagena maneja buena parte delos contenedores que cruzan el Canal de Panamá),pero sigue pendiente la profundización de Buenaventurapara manejar embarcaciones tipo postpanamaxy el mejoramiento de las vías de acceso,principalmente la terminación de las dobles calzadasBogotá-Buenaventura y Ciénaga – Mamatoco. Ellotambién llama la atención sobre la necesidad dehacer obras de mitigación de impacto ambiental enlas zonas portuarias. Tan sólo recientemente se diola orden de adoptar embarque directo del carbón enla bahía de Santa Marta (como se viene haciendodesde hace años en la Guajira) para evitar el gravedeterioro de las playas.Del lado de la infraestructura aeroportuaria, laparticipación privada ha sido importante para mejorarel tránsito de mercancías y pasajeros. Ello hapermitido que Colombia esté en el segundo puestode la región, según el Foro Económico Mundial (ver350300250299 294Gráfico 6. Dobles calzadas o autopistas(Km. por millón de habitantes)2001501001731511421105026 190EspañaEstadosUnidosFrancia Alemania Chile Italia China ColombiaFuente: Consejo Privado de Competitividad (2010).20 ·
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