Revista T21 Septiembre 2012.pdf

En Portada“Esto es un gran parte-aguas y estoymuy contenta con el nacimiento de CeleraLogistics. Esto es la punta de lanza en estanueva etapa de la empresa y lo único quevamos a hacer es innovar y crecer para que elcliente se sienta satisfecho con todas las propuestasde valor que les vamos a entregar”.Del servicio intermodal de LázaroCárdenas que ayudó a construir, Doris noscomenta, “es una etapa que amo profundamentey por eso le viviré eternamente agradecidaa KCSM por el gran proyecto que dejóen mis manos. Por esa oportunidad que mepermitieron desarrollar, fue donde conocí aLuis Hoyo y siempre supe que esa gran coincidenciaocurría para hacer algo grande juntos.Somos una gran mancuerna y quienprincipalmente se verá beneficiado seránuestro cliente”.Muchas de las empresas, señala,“están enfocadas a hacer dinero y ver quémás le puedes imprimir de costo al cliente enla factura. Nuestra filosofía es ser asesoresen comercio exterior y que nuestro servicio yatención se vea reflejado”.Por eso, no duda de que en un horizontede cinco años, Celera Logisticsestará convertida en un granoperador logístico de México conpresencia internacional.❯ALIANZAS CON LOSGRANDESPara sumarse a las grandesligas empresariales, CeleraLogistics está realizando acuerdoscomerciales con empresastransnacionales, con quienesse sumará a operar en diferentesterminales intermodales,tales como el nuevo proyectode la Terminal IntermodalLogística de Hidalgo (TILH).“Este es un proyecto en el quecreemos y nos estamossumando como un punto deorigen o destino de nuestrosservicios logísticos”, subrayaLuis Hoyo. “Para ser grande hay que aliarsecon los grandes y eso estamos haciendo enCelera Logistics”, agrega.Por ello, también la empresa ha destinadouna importante inversión en activos,sistemas y talento humano, que suman variosmillones de dólares. Buscando la congruenciaentre la imagen que desde un inicio seproyectará con el estándar de servicio. Parael crecimiento de la demanda de serviciosasegura, están preparados con capacidadsobrada, y no se piensa renunciar a responderal crecimiento que venga sólo con lacompra de activos.“Hoy, la agencia aduanal es la principalfuente de ingresos de la empresa, pero el trabajoque se está realizando va dirigido a queCelera Logistics lo sea en 2013”, enfatiza elpresidente.Para lograrlo, se buscará ampliar losservicios que ya se prestan hoy a los clientesy sumar otros con la nueva propuestade valor.El mismo nombre de la empresa, dice,“será un motivador diario para acelerar laobtención del resultado”, confía.“Celera Logistics es mi mayor reto profesional hoy”: Doris SánchezLuis “elconstructor”“Lo peor que le puede ocurrir a LázaroCárdenas, es crecer”. Esa fue una sentenciade Luis Hoyo Sepúlveda cuando era prácticamenteel pionero como agencia aduanalen el puerto michoacano. La frase, más queun deseo egoísta, reflejaba el disfrute de trabajaren una ciudad tranquila, donde lasrelaciones de negocio eran sencillas.Hace diez años el puerto movía cerocontenedores y prácticamente sólo servía ala industria asentada en él. Este 2012, laterminal de contenedores moverá alrededorde un millón de TEU´s. El puerto también seha convertido en el segundo más importanteen el movimiento de autos, y sus operacionesde minerales han crecido. Toda estaactividad genera una dinámica económicaque precisa de servicios urbanos.El problema es que la evolución dela ciudad no ha ido a la par del crecimientoexperimentado por el puerto. Ante algunasdebilidades en el nivel de servicios, LuisHoyo García, presidente de Celera Logistics,está desarrollando un nuevo conjunto residencialde 88 casas y departamentos denivel medio alto y alto, a fin de crear unaoferta de vivienda para los ejecutivos de lasempresas con actividades en el puerto.“Creo que esta es una forma deregresarle algo a Lázaro Cárdenas, de lomucho que nos da. Estamos reinvirtiendoen la ciudad, ayudando a su equipamientourbano para llevarla al nivel que tiene queestar en correspondencia a como lo hace elpuerto”, dice.Se trata de un complejo inmobiliarioubicado a 100 metros de la zona comercialde la ciudad, que tendrá alberca, gimnasio,áreas verdes y zona de esparcimiento.Contará además con área comercial y deservicios propia, así como un edificio dedepartamentos que en sus pisos inferiorescontará con espacios para oficinas.T21 Septiembre 2012 I 23