Rutamotor T+ Nº1 Octubre - Noviembre 2019

LANZAMIENTO
RUTAMOTOR T + /MAGAZINE 45
HINO CHILE
TRES NUEVOS
MODELOS CON
MAYOR EFICIENCIA
Y TECNOLOGÍA
La marca japonesa de camiones Hino acaba de presentar en nuestro país, varias
incorporaciones a su portafolio, los nuevos FC 1118, en versiones manual y automática, el
nuevo FD 1121 y el colosal GH 1835.
La marca china JAC, representada por Derco.
Dentro de los muchos nichos que existen en
el mercado de camiones, existe uno en el que
Hino obtiene el 30% de participación, y se trata
del mediano de corta distancia, compuesto
por vehículos de entre 8 y 10 toneladas de
capacidad de carga de uso mixto.
Por esta razón, la marca japonesa decidió
realizar una reformulación completa en los
modelos que compiten en este segmento,
de manera de dar un salto de calidad y
consolidarse como líderes en esta área del
mercado.
Por otro lado, atendiendo a los
requerimientos de los clientes y con la idea
de reforzar la marca en otros segmentos,
como mediana distancia, larga distancia y
tracto 4x2, nace el GH 1835, este es un camión
con similares características al actual GH
1826 pero con una mejor motorización que le
permitirá una mayor versatilidad y distintas
configuraciones de uso.
Comenzando por el nuevo FC 1118, se trata
de un camión de 11 toneladas de P.B.V., con
un motor de 180 HP de potencia, con una caja
Hino de 6 velocidades (con sobre marcha
y powershift) y un largo carrozable de 6,2
metros. Opcionalmente, ofrece una versión
con caja automática, Allison 2200 de 5
velocidades, convirtiéndose en la única de
este segmento.
Siguiendo con el nuevo FD 1121, es también
un camión que tiene 11 toneladas de P.B.V.
pero su motor mejora la potencia hasta
alcanzar los 210 HP de potencia, con la
misma caja HINO de 6 velocidades que tiene
el nuevo FC 1118. Tiene un largo carrozable de
6,6 metros, y por su planteamiento de ser un
camión que puede realizar viajes de mediana
distancia, ofrece una litera para facilitar el
descanso del conductor en recorridos más
largos.
Por su parte, el GH 1835 ya es más grande,
y cuenta con un P.B.V. de 18 toneladas, con
un motor de 350 HP de potencia, una caja
HINO mecánica de 9 velocidades, junto con
un largo carrozable de 7,6 metros.
El equipamiento de los nuevos FC 1118 y
FD 1121 es bastante completo, ofreciendo
alza vidrios eléctrico, cierre centralizado,
radio digital (CD, MP3, USB, AUX.), aire
acondicionado, asiento con suspensión
neumática (para el conductor), neblineros led,
frenos full aire con ABS, computador a bordo,
asistente de subida en pendiente y control
crucero, detalles que los harán resaltar frente
a la competencia.
Por el lado del GH 1835, ofrece una litera,
alza vidrios eléctricos, cierre centralizado,
radio digital (CD, MP3, USB, AUX.), aire
acondicionado, asiento con suspensión
neumática (conductor), neblineros, tacógrafo,
velocímetro, tacómetro, asistente de partida
en pendiente y computador a bordo.
T+