Almudena MartínezPolicía PortuariaHay puertos que son como una ciudad.Como tal, necesitan una policía local,cercana y especializada. En el insomnePuerto Bahía de Algeciras trabajan cadadía miles de personas, decenas de barcosentran y salen, y por sus instalacionespasan centenares de vehículos. Untrasiego constante que cuenta conel control y vigilancia de más de 120miembros de la Policía Portuaria.Almudena Martínez (Algeciras) es una de estasagentes que velan por la seguridad en las instalacionesportuarias de Algeciras, Tarifa y Campamento, enSan Roque. Accedió al cuerpo en 2005 y cuenta conorgullo que “ya son trece las mujeres perfectamenteintegradas” en una plantilla que trabaja 24 horas, los365 días del año.“Hacemos de todo para evitar que haya incidencias”,apunta la policía portuaria. Las competencias de laPolicía Portuaria son mayores y más complejas de loque se aprecia a simple vista. Su función incluye elcontrol de todo el tráfi co rodado en el interior de lasinstalaciones, una vía más de la ciudad de Algeciras;prevenir y actuar en posibles incidentes, supervisar elcumplimiento de los reglamentos y autorizaciones queemite la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras(APBA), imponer sanciones administrativas, supervisarque cualquier operación y actividad se esté realizandode forma adecuada y segura, vigilar el avituallamiento yaprovisionamiento de los barcos desde tierra, y verifi carlas mercancías, especialmente las peligrosas, que semueven en el recinto portuario.Una labor importante, con mayor atención en los últimosaños, tiene que ver con el medio ambiente. El policíaportuario también se encarga de controlar posiblesepisodios de contaminación, ya sea acústica, terrestre omarítima. “Si un camión derrama gasoil en el asfalto, sise observa vertido en el agua, o si hay olores o humosse realiza un informe y se comunica”, explica AlmudenaMartínez, que indica que el tráfi co de camiones cadavez es mayor.Para todo ello, la Policía Portuaria del Puerto deAlgeciras cuenta con 120 agentes y una bolsa deeventuales que actualmente es de unas 60 personas.También con 726 cámaras de vigilancia entre Algecirasy Tarifa que “graban todo en todos los puntos del puertocontinuamente”, y un sistema rápido de comunicaciónentre las patrullas, los accesos a las instalacionesportuarias y el centro de control, que siempre tienedos agentes y dos jefes. “Desde el centro tenemosun programa para controlar los accesos, todas lasbarreras, tornos, puertas, ofi cinas y un sistema de antiintrusión”, añade la agente algecireña. Además, la fl otade vehículos está compuesta por doce coches, cuatromotocicletas y dos ciclomotores.Almudena Martínez fue una de las primeras mujerespolicías portuarias del puerto algecireño hace ya14 años. “Desde el principio me gustó el tema y megustaban las labores que realiza el policía portuario, yademás de todo el tema de control siempre estamos adisposición de los ciudadanos”, expresa la agente queapunta que ella y sus compañeros se renuevan concursos y formación “todos los años”.Reconoce, eso sí, que “es duro conciliar el trabajo conla familia”. Además, todo ello lo compagina con otrade sus pasiones: el atletismo. Almudena Martínezlleva compitiendo desde los 16 años, llegó a sersubcampeona de España, y ahora se dedica a corrertrails y participa en las competiciones de la policía ybomberos a nivel nacional y europeo. “Nuestros policíasportuarios son muy deportistas”, concluye.56
El reto de la opeTodo el trabajo del policía portuario se multiplica durante la Operación Paso del Estrecho, el dispositivo que controla lamayor migración controlada en el marco de la Unión Europea. Las instalaciones portuarias de Algeciras soportaron, entreel 15 de junio y el 15 de agosto, el paso de 230.438 vehículos y más de 908.000 personas, a lo que hay que sumar los38.632 coches y 238.500 pasajeros del Puerto de Tarifa.En un día pueden pasar más de 13.000 vehículos por Algeciras, llegando a picos de 975 cada hora.57
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