REVISTA IDEAS N° 20

“…Pero, como tan elocuentemente escribió Foucault, el barco es también nuestra mayor
reserva de imaginación. No sólo propone un sutil equilibrio entre lo estable y lo
inestable, entre lo que cambia y permanece, entre las fuerzas de la naturaleza y la
potencia humana. Nos permite identificar, al suspender la sucesión habitual, las
maneras en que tiempo y movimiento se enlazan en nuestra percepción de los paisajes.
Que el barco transite por el agua no es secundario: también ella sugiere ese estado feliz
"de naturaleza" que asociamos con la infancia, con las culturas de la selva, con el juego
y el placer…"
Graciela Silvestri (Las heterotopías felices)
La conservación del ecosistema existente y su estrategia replicada en
sectores de este biotipo, implica consolidar el axioma 'más humedales,
menos inundaciones'
El concurso desafía a enfrentar propositivamente el HORIZONTE FLUVIAL,
"… un horizonte que convoca un arco de problemas tan amplio como para
abarcar desde las grandes obras de infraestructura hasta los más sutiles
recodos de la imaginación…"
Graciela Silvestri (A&P N°5 - FAPyD UNR)
2 - ESTRUCTURA URBANO ARQUITECTÓNICA
RELACIÓN entre arquitectura y curso de agua - Lo natural y lo artificial
La estrategia proyectual primaria define la caracterización de la propuesta a
partir de considerar la idea de un muelle.
MUELLE: 'Obra construida en la orilla del mar, de un lago o río navegable
para facilitar el embarque y desembarque y, a veces, para abrigo de las
embarcaciones.'
Toda la pisada del conjunto se produce elevada de la tierra para alcanzar la
cota que brinda la seguridad hídrica al + 1,50. Por debajo se mantienen los
humedales y se generan las relaciones entre el MUELLE y naturaleza con
planos y escaleras que se apoyan de forma etérea.
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