Central 95

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EMILO BUSTAMANTE
"Creo en este puerto
y en sus posibilidades
de desarrollo"
E
milio Bustamante es
uno de los directores
de Terminal de Contenedores
2 (TC2), el operador
logístico de la carga exportable
en el puerto de Mar del
Plata, habilitado en los últimos
meses como Depósito Fiscal por
Aduana. TC2 trabaja en un
escenario complejo en el puerto
marplatense.
Paradójicamente, la carga que se genera en la
ciudad de Mar del Plata, principalmente de la
industria pesquera, se exporta en camión hasta
las terminales porteñas o Dock Sud. De acuerdo a
cifras de la propia Aduana, en el 2019, de casi 11
mil contenedores que pasaron por el scanner
que funciona en la terminal marítima local, más
del 70% viajó por ruta en vez de exportarse
directamente desde el puerto local. La pregunta
es: ¿de qué manera podría revertise esta situcación?
“Creo que tenemos que vender mejor al
puerto. Por primera vez hay autoridades interesadas
en cambiar el paradigma, es decir, que de
puerto pesquero pase a puerto internacional
abierto al mundo. No multipropósito solo por los
contenedores, sino por muchas más actividades
que son capaces de generar movimiento y trabajo
sostenible. Puede ser la industria off shore, el
desarrollo de la industria naval que es un sector
que ha invertido mucho en el puerto. La ciudad
no puede quedar afuera del destino del puerto.”
Lo que hace falta es“una fuerte decisión política.
Y hoy vemos que el Presidente, el Gobernador y
la autoridad portuaria van por ese mismo
sentido. Kicillof ya se ha reunido con referentes
de las navieras para tratar este tema y fomentar
los puertos regionales porque eso implica más
trabajo. A diferencia de otros puertos, nosotros
tenemos la carga pero no se toman decisiones
para que las navieras dejen de hacer lo que
quieran. Te cargan 30 al buque y se llevan 50 por
camión. Entiendo que sea su negocio, pero en el
medio congestionás y rompés rutas, contaminás
el medio ambiente, se generan hechos de inseguridad.
Camiones viajando 6 mil kilómetros para ir
y volver de Brasil con papa de Balcarce. Parece
una locura teniendo un puerto de aguas profundas
a 70 kilómetros. Son esas cosas que nadie
entiende pero que siguen pasando.”
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