V11 WHEELSMAG FEBRERO

ESPECIAL
Un nuevo alerón se coloccó en la parte
trasera de 1.758 mm de ancho, su
diseño se inspiró en el alerón delantero
del monoplaza, Brabham BT52, de
la temporada 1983.
CABINA ESTILO F1
La experiencia del T.50s Niki Lauda en su
interior promete una adrenalina similar a
la que experimentan los pilotos de carreras.
El biplaza se caracteriza por tener el
asiento del conductor al centro, el cual
está protegido por una celda de seguridad,
como en los monoplazas de Fórmula
Uno. De igual manera, la forma del volante
recuerda a los que se utilizan en la categoría,
pero sin los botones y en la parte de
arriba se sitúa una pantalla digital.
SOLO PARA UNOS CUANTOS
La producción estará limitada a 25 unidades
y se comenzará hasta enero de 2023.
Los propietarios que hayan pagado 3.1
millones de libras podrán personalizar el
T.50s Niki Lauda a su gusto y tendrán derecho
a entrar a un club o programa por
parte de Gordon Murray Automotive, ahí
tendrán la oportunidad de probar su auto
en varios circuitos de renombre y un equipo
de ingenieros a su disposición para
ajustar el auto a sus necesidades.
El asiento está fabricado en fibra de
carbono y está asegurado con un
arnés de seis puntos.
FEBRERO 2022
73
WWW.WHEELSMAGMX.COM