V24 WHEELSMAG MARZO
En el interior: HYPERCARS: Zenvo TSR-GT. MOVILIDAD: Airspeeder MK4. LANZAMIENTOS: BMW X5 Y X6 M, Cadillac XT4, Jeep Compass 2023, Peugeot 508. INSIGHT: Nissan ProPilot Assist. PRUEBA DE MANEJO: Subaru Outback 2023. E-CARS: Honda CR-V Hybrid Racer. PIT ZONE: Fórmula Uno. WRC Guanajuato. ESTILO DE VIDA: Spa & Wellness Experience de Mundo Imperial.
En el interior:
HYPERCARS: Zenvo TSR-GT.
MOVILIDAD: Airspeeder MK4.
LANZAMIENTOS: BMW X5 Y X6 M, Cadillac XT4, Jeep Compass 2023, Peugeot 508.
INSIGHT: Nissan ProPilot Assist.
PRUEBA DE MANEJO: Subaru Outback 2023.
E-CARS: Honda CR-V Hybrid Racer.
PIT ZONE: Fórmula Uno. WRC Guanajuato.
ESTILO DE VIDA: Spa & Wellness Experience de Mundo Imperial.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
NISSAN<br />
PROPILOT<br />
ASSIST<br />
PILAR DE LA CONDUCCIÓN AUTÓNOMA<br />
El innovador software que integran algunos vehículos de la marca en<br />
México brinda grandes beneficios como el manejo semiautónomo, el<br />
cual asiste al conductor para mantener una velocidad constante en<br />
carretera, pero conservando el vehículo dentro de su carril y guardando<br />
una distancia segura con el auto de enfrente.<br />
ste sistema de asistencia se presentó en<br />
Japón con la minivan Serena, pero originalmente<br />
fue creado para ser una guía satelital<br />
que asistiera en viajes espaciales. En<br />
esta primera fase permitía a los vehículos<br />
conducirse de forma autónoma y segura<br />
en condiciones de tráfico pesado en carreteras,<br />
las cuales son zonas en donde los<br />
autos se detienen y aceleran constantemente.<br />
Un año más tarde, en 2017, el totalmente<br />
eléctrico Nissan LEAF fue el pionero en<br />
la adopción de la primera fase, que se lanzó<br />
en 2016, permitía la conducción autónoma<br />
de la marca, pero incorporando también<br />
innovaciones de última generación<br />
como ProPILOT Assist y el e-Pedal, el cual<br />
permite conducir y frenar con un solo pedal<br />
de manera totalmente novedosa y sin<br />
interrupciones, esto tenía como objetivo<br />
reducir el estrés y aumentar la relajación<br />
durante la conducción.<br />
En el año 2018, ProPILOT evolucionó<br />
con una aplicación de “control de carril<br />
múltiple” que alertaba de forma autónoma<br />
sobre los peligros en el camino y permitía<br />
cambiar de carril durante el manejo en autopistas.<br />
Este sistema emplea avanzadas<br />
tecnologías de procesamiento de imagen<br />
para captar situaciones de tráfico en el<br />
camino, ejecutando una dirección precisa<br />
que le permite al vehículo mantener su<br />
<strong>MARZO</strong> 2023<br />
41<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM