24.03.2023 Views

V24 WHEELSMAG MARZO

En el interior: HYPERCARS: Zenvo TSR-GT. MOVILIDAD: Airspeeder MK4. LANZAMIENTOS: BMW X5 Y X6 M, Cadillac XT4, Jeep Compass 2023, Peugeot 508. INSIGHT: Nissan ProPilot Assist. PRUEBA DE MANEJO: Subaru Outback 2023. E-CARS: Honda CR-V Hybrid Racer. PIT ZONE: Fórmula Uno. WRC Guanajuato. ESTILO DE VIDA: Spa & Wellness Experience de Mundo Imperial.

En el interior:

HYPERCARS: Zenvo TSR-GT.
MOVILIDAD: Airspeeder MK4.
LANZAMIENTOS: BMW X5 Y X6 M, Cadillac XT4, Jeep Compass 2023, Peugeot 508.
INSIGHT: Nissan ProPilot Assist.
PRUEBA DE MANEJO: Subaru Outback 2023.
E-CARS: Honda CR-V Hybrid Racer.
PIT ZONE: Fórmula Uno. WRC Guanajuato.
ESTILO DE VIDA: Spa & Wellness Experience de Mundo Imperial.

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

NISSAN<br />

PROPILOT<br />

ASSIST<br />

PILAR DE LA CONDUCCIÓN AUTÓNOMA<br />

El innovador software que integran algunos vehículos de la marca en<br />

México brinda grandes beneficios como el manejo semiautónomo, el<br />

cual asiste al conductor para mantener una velocidad constante en<br />

carretera, pero conservando el vehículo dentro de su carril y guardando<br />

una distancia segura con el auto de enfrente.<br />

ste sistema de asistencia se presentó en<br />

Japón con la minivan Serena, pero originalmente<br />

fue creado para ser una guía satelital<br />

que asistiera en viajes espaciales. En<br />

esta primera fase permitía a los vehículos<br />

conducirse de forma autónoma y segura<br />

en condiciones de tráfico pesado en carreteras,<br />

las cuales son zonas en donde los<br />

autos se detienen y aceleran constantemente.<br />

Un año más tarde, en 2017, el totalmente<br />

eléctrico Nissan LEAF fue el pionero en<br />

la adopción de la primera fase, que se lanzó<br />

en 2016, permitía la conducción autónoma<br />

de la marca, pero incorporando también<br />

innovaciones de última generación<br />

como ProPILOT Assist y el e-Pedal, el cual<br />

permite conducir y frenar con un solo pedal<br />

de manera totalmente novedosa y sin<br />

interrupciones, esto tenía como objetivo<br />

reducir el estrés y aumentar la relajación<br />

durante la conducción.<br />

En el año 2018, ProPILOT evolucionó<br />

con una aplicación de “control de carril<br />

múltiple” que alertaba de forma autónoma<br />

sobre los peligros en el camino y permitía<br />

cambiar de carril durante el manejo en autopistas.<br />

Este sistema emplea avanzadas<br />

tecnologías de procesamiento de imagen<br />

para captar situaciones de tráfico en el<br />

camino, ejecutando una dirección precisa<br />

que le permite al vehículo mantener su<br />

<strong>MARZO</strong> 2023<br />

41<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!