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V36 WHEELSMAG MARZO

En el interior: • HYPERCARS: Bertone GB 110. • LANZAMIENTOS: LEXUS TX 500h F Sport, Aston Martin Vantage Safety Car, Maserati Grancabrio, Acura TLX. • E-CARS: Dodge Charger Daytona, BYD Yangwang U9. • PIT STOP: Playseat Pro Cupra Racing Fórmula E. • PIT ZONE: El regreso de Ferrari.

En el interior:

• HYPERCARS: Bertone GB 110.
• LANZAMIENTOS: LEXUS TX 500h F Sport, Aston Martin Vantage Safety Car,
Maserati Grancabrio, Acura TLX.
• E-CARS: Dodge Charger Daytona, BYD Yangwang U9.
• PIT STOP: Playseat Pro Cupra Racing Fórmula E.
• PIT ZONE: El regreso de Ferrari.

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foto: cortrsía Pirelli.<br />

do el Gran Premio desde el paddock, toda<br />

esta situación cortó de tajo su racha invicta<br />

y nos permitió ver una carrera completamente<br />

distinta a la habitual. De hecho, a<br />

muchos nos hubiera gustado ver a Checo<br />

en el podio, pero el mexicano tampoco tuvo<br />

una jornada ideal gracias al poco agarre<br />

que tuvo su monoplaza durante la carrera y,<br />

por si esto fuera poco, la penalización que<br />

le impusieron lo obligó a arrancar desde la<br />

sexta posición, lo que provocó que se quedara<br />

estancado entre el quinto y el décimo<br />

puesto durante casi toda la carrera sin poder<br />

aspirar a más.<br />

No fue su mejor Gran Premio, pero al menos<br />

continúa acumulando puntos para el<br />

campeonato de pilotos, en donde, por ahora,<br />

bajó al tercer puesto.<br />

aficionados al emperador<br />

de los deportes! El<br />

Gran Premio de Australia nos<br />

¡Estimados<br />

dejó una carrera interesante y<br />

un resultado atípico para los<br />

aficionados: Red Bull fuera del podio y una<br />

victoria simbólica para Carlos Sainz Jr. y la<br />

escudería Ferrari, que consiguió un doblete<br />

con el español en primer lugar y Charles Leclerc<br />

en segundo. ¿Quién se iba a imaginar<br />

que el primero en vencer a Red Bull iba a ser<br />

su propio monoplaza, el RB20, a causa de<br />

una ruptura en el freno posterior derecho?<br />

No cabe duda que los fierros no tienen palabra<br />

y ahora le tocó al campeón del mundo<br />

padecer los estragos en las primeras vueltas<br />

de la carrera.<br />

Verstappen no se esperaba terminar vienir<br />

al índice<br />

<strong>MARZO</strong> 2024<br />

15<br />

WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM

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