V36 WHEELSMAG MARZO
En el interior: • HYPERCARS: Bertone GB 110. • LANZAMIENTOS: LEXUS TX 500h F Sport, Aston Martin Vantage Safety Car, Maserati Grancabrio, Acura TLX. • E-CARS: Dodge Charger Daytona, BYD Yangwang U9. • PIT STOP: Playseat Pro Cupra Racing Fórmula E. • PIT ZONE: El regreso de Ferrari.
En el interior:
• HYPERCARS: Bertone GB 110.
• LANZAMIENTOS: LEXUS TX 500h F Sport, Aston Martin Vantage Safety Car,
Maserati Grancabrio, Acura TLX.
• E-CARS: Dodge Charger Daytona, BYD Yangwang U9.
• PIT STOP: Playseat Pro Cupra Racing Fórmula E.
• PIT ZONE: El regreso de Ferrari.
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Los futuros modelos Daytona requerirán<br />
la compra de kits de Direct<br />
Connection para actualizar desde los<br />
modelos base al rendimiento de Stage<br />
1 y Stage 2.<br />
mientras que el Scat Pack utiliza el Stage<br />
2 que añade 80 HP para alcanzar una potencia<br />
máxima de 670 HP. En cuanto a la<br />
autonomía de la batería, la marca espera<br />
que el R/T recorra 510 km y el Scat Pack<br />
420 km en modo totalmente eléctrico.<br />
Por otra parte, las versiones de combustión<br />
equiparán el motor biturbo Hurricane<br />
de 3.0 litros y desde su modelo básico ofrecerán<br />
420 HP. Cabe señalar que los motores<br />
serán fabricados en la Planta Motores<br />
100.5<br />
kWh es la capacidad de la batería con un sistema<br />
de propulsión de 400 V que ofrece el mismo<br />
rendimiento que iun motor Hemi V8 .<br />
Saltillo Sur, en el estado de Coahuila. El<br />
Charger presume una carrocería robusta<br />
con un diseño moderno, pero apegado al<br />
concepto que se presentó en 2022.<br />
<strong>MARZO</strong> 2024<br />
47<br />
WWW.<strong>WHEELSMAG</strong>MX.COM
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