22.10.2013 Views

ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

150<br />

Perävaunun vetäminen<br />

Ohje<br />

Jos vedät autollasi perävaunua säännöllisesti, suosittelemme, että viet autosi<br />

tarkastettavaksi myös normaalien huoltojen välillä.<br />

Kun kytket perävaunun tai otat sen irti, vetoauton seisontajarrun täytyy olla tiukattuna.<br />

Pidä kuulapää puhtaana, huolla se sopivalla varastointirasvalla.<br />

Ajovihjeitä<br />

Perävaunun vetäminen vaatii erityistä varovaisuutta.<br />

– Mikäli mahdollista, älä vedä kuormitettua perävaunua tyhjällä autolla.<br />

– Älä käytä hyväksesi lain mukaista huippunopeutta. Tämä koskee erityisesti<br />

alamäkiä.<br />

– Jarruta ajoissa.<br />

– Tarkkaile moottorin lämpömittaria, kun ulkolämpötila on korkea.<br />

Painon jakautuminen<br />

Kun auto on tyhjä ja perävaunu on kuormattu, niin painonjakautuminen on hyvin<br />

epäedullinen. Jos tällaisella yhdistelmällä täytyy kuitenkin ajaa, pitää ajaa erityisen<br />

hitaasti.<br />

Ajonopeus<br />

Älä aja turvallisuussyistä 80 km/h nopeammin. Tämä koskee myös maita, joissa<br />

suurempi nopeus on sallittu.<br />

Nopeuden kasvaessa ajoneuvoyhdistelmän ajovakavuus huononee. Älä siksi aja<br />

epäedullisissa tie-, sää- ja tuuliolosuhteissa äläkä varsinkaan alamäessä lain sallimaa<br />

huippunopeutta.<br />

Vähennä nopeutta heti, kun perävaunun liikkeissä tuntuu vähänkin heilahtelua. Älä<br />

yritä ”oikaista” yhdistelmää kiihdyttämällä nopeutta.<br />

Jarruta ajoissa! Kun perävaunun varusteena työntöjarru jarruta ensin pehmeästi ja<br />

vasta sitten voimakkaasti. Näin vältät lukkiutuvista perävaunun pyöristä johtuvat iskut<br />

jarrutuksessa. Vaihda ennen alamäkeä ajoissa pienemmälle, jotta voit käyttää moottorijarrutusta<br />

hyväksi.<br />

Moottorin ylikuumentuminen<br />

Kun joudut ajamaan hyvin lämpimässä säässä pitkää nousua pienellä vaihteella moottorin<br />

käydessä suurilla käyntinopeuksilla, jäähdytysnesteen lämpömittarin osoitinta<br />

pitää tarkkailla erityisesti sivu 16.<br />

Jos lämpömittarin osoitin vaeltaa enemmän oikealle, punaiselle alueelle, vähennä heti<br />

nopeutta. Jos mittaristossa vilkkuu merkkivalo , pysäytä auto ja sammuta moottori.<br />

Odota muutama minuutti ja kokeile jäähdytysnesteen lämpötila jäähdytysjärjestelmän<br />

paisuntasäiliöstä sivu 165, ”Jäähdytysnestetason tarkastaminen”.<br />

Huomaa seuraavaa sivu 28, ”Jäähdytysnesteen lämpötila/Jäähdytysnestetaso <br />

”.<br />

Moottorin ylikuumenemista voi torjua säätämällä lämmityslaite täydelle teholle.<br />

Jäähdyttimen tuulettimen jäähdytystehoa ei ole mahdollista lisätä vaihtamalla<br />

pienemmälle vaihteelle ja nostamalla moottorin käyntinopeutta. Sen vuoksi myös<br />

perävaunua vedettäessä on turhaa vaihtaa pienemmälle vaihteelle, mikäli moottori<br />

jaksaa vetää mäen ylös ajonopeuden laskematta mainittavasti.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!