22.10.2013 Views

ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

HUOMIO!<br />

Tyhjentynyt akku voi jäätyä jo vähän alle 0 °C lämpötilassa. Jäätynyt akku<br />

täytyy ehdottomasti sulattaa, ennen kuin siihen kytketään apukäynnistyskaapelit,<br />

koska se voi muuten räjähtää! Myös akun sulattamisen jälkeen on vaara,<br />

että ulos pursunut akkuhappo aiheuttaa syöpymisvahinkoja. Vaihda jäätynyt<br />

akku uuteen.<br />

Huomaa moottoritilassa tehtäviä toimenpiteitä koskevat<br />

varoitukset sivu 161.<br />

Ohje<br />

<strong>Auto</strong>t eivät saa olla kosketuksessa toisiinsa. Muutoin voi virta purkautua jo silloin,<br />

kun pluskaapeli yhdistetään.<br />

Tyhjentyneen akun täytyy olla asianmukaisesti yhdistettynä auton sähköjärjestelmään.<br />

Kytke puhelin pois toiminnasta tai noudata tässä puhelimen käyttöohjeita.<br />

Suositamme, että hankit käynnistyskaapelin akun valmistajan jällenmyyjältä.<br />

Moottorin käynnistäminen<br />

Kuva 157 Apukäynnistys toisen auton<br />

akun avulla: A - Tyhjentynyt auton akku,<br />

B - Virtaa antava akku<br />

Apukäynnistyskaapelit täytyy ehdottomasti kytkeä seuraavassa järjestyksessä:<br />

Plusnavat yhdistetään<br />

– Yhdistä pluskaapelin toinen pää A1 tyhjentyneen akun A plusnapaan<br />

kuva 157.<br />

Ongelmatilanteet 185<br />

– Yhdistä pluskaapelin toinen pää A2 virtaa antavan akun AB plusnapaan.<br />

Miinusnapa yhdistetään sylinteriryhmään<br />

– Yhdistä miinuskaapelin toinen pää A3 virtaa antavan akun AB miinusnapaan.<br />

– Kiinnitä toinen pää A4 tukevaan, kiinteästi sylinteriryhmään kiinnitettyyn metalliosaan<br />

tai suoraan sylinteriryhmään .<br />

Moottorin käynnistäminen<br />

– Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä tyhjäkäyntiä.<br />

– Käynnistä nyt moottori siinä autossa, jossa on tyhjentynyt akku.<br />

– Jos moottori ei käynnisty, lopeta käynnistysyritys 10 s jälkeen ja toista se noin<br />

puolen minuutin kuluttua.<br />

– Irrota apukäynnistyskaapelit moottoreista tarkalleen päinvastaisessa järjestyksessä.<br />

HUOMIO!<br />

Älä missään tapauksessa koske hauenleukojen eristämättömiin osiin. Sitäpaitsi<br />

akun plusnapaan kiinnitetty apukäynnistyskaapeli ei saa koskettaa<br />

mihinkään sähköä johtavaan auton osaan - oikosulkuvaara!<br />

Älä kytke apukäynnistyskaapelia tyhjentyneen akun miinusnapaan. Käynnistyksessä<br />

syntyvä kipinöinti voi sytyttää akusta purkautuvan räjähtävän<br />

vetykaasun.<br />

Älä kiinnitä kaapelin päätä A4<br />

polttoaine- tai jarrujärjestelmän osiin.<br />

Aseta apukäynnistyskaapelit siten, etteivät ne pääse itsestään osumaan<br />

moottorin pyöriviin osiin.<br />

Älä kurkota akun päällä - syövytysvaara!<br />

Akun kennojen peitekansien pitää olla kiinnitettyinä paikoillaan.<br />

Pidä kipinälähteet (avotuli, palava savuke, jne.) kaukana akusta - räjähdysvaara!<br />

Älä käytä käynnistysapuna akkua , jossa on liian alhainen elektrolyyttitaso<br />

- räjähdys- ja syöpymisvaara!<br />

Käyttö Käyttö Ajovihjeitä Käyttövihjeitä Ongelmatilanteet Tekniset tiedot

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!