ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
HUOMIO!<br />
Tyhjentynyt akku voi jäätyä jo vähän alle 0 °C lämpötilassa. Jäätynyt akku<br />
täytyy ehdottomasti sulattaa, ennen kuin siihen kytketään apukäynnistyskaapelit,<br />
koska se voi muuten räjähtää! Myös akun sulattamisen jälkeen on vaara,<br />
että ulos pursunut akkuhappo aiheuttaa syöpymisvahinkoja. Vaihda jäätynyt<br />
akku uuteen.<br />
Huomaa moottoritilassa tehtäviä toimenpiteitä koskevat<br />
varoitukset sivu 161.<br />
Ohje<br />
<strong>Auto</strong>t eivät saa olla kosketuksessa toisiinsa. Muutoin voi virta purkautua jo silloin,<br />
kun pluskaapeli yhdistetään.<br />
Tyhjentyneen akun täytyy olla asianmukaisesti yhdistettynä auton sähköjärjestelmään.<br />
Kytke puhelin pois toiminnasta tai noudata tässä puhelimen käyttöohjeita.<br />
Suositamme, että hankit käynnistyskaapelin akun valmistajan jällenmyyjältä.<br />
Moottorin käynnistäminen<br />
Kuva 157 Apukäynnistys toisen auton<br />
akun avulla: A - Tyhjentynyt auton akku,<br />
B - Virtaa antava akku<br />
Apukäynnistyskaapelit täytyy ehdottomasti kytkeä seuraavassa järjestyksessä:<br />
Plusnavat yhdistetään<br />
– Yhdistä pluskaapelin toinen pää A1 tyhjentyneen akun A plusnapaan<br />
kuva 157.<br />
Ongelmatilanteet 185<br />
– Yhdistä pluskaapelin toinen pää A2 virtaa antavan akun AB plusnapaan.<br />
Miinusnapa yhdistetään sylinteriryhmään<br />
– Yhdistä miinuskaapelin toinen pää A3 virtaa antavan akun AB miinusnapaan.<br />
– Kiinnitä toinen pää A4 tukevaan, kiinteästi sylinteriryhmään kiinnitettyyn metalliosaan<br />
tai suoraan sylinteriryhmään .<br />
Moottorin käynnistäminen<br />
– Käynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen käydä tyhjäkäyntiä.<br />
– Käynnistä nyt moottori siinä autossa, jossa on tyhjentynyt akku.<br />
– Jos moottori ei käynnisty, lopeta käynnistysyritys 10 s jälkeen ja toista se noin<br />
puolen minuutin kuluttua.<br />
– Irrota apukäynnistyskaapelit moottoreista tarkalleen päinvastaisessa järjestyksessä.<br />
HUOMIO!<br />
Älä missään tapauksessa koske hauenleukojen eristämättömiin osiin. Sitäpaitsi<br />
akun plusnapaan kiinnitetty apukäynnistyskaapeli ei saa koskettaa<br />
mihinkään sähköä johtavaan auton osaan - oikosulkuvaara!<br />
Älä kytke apukäynnistyskaapelia tyhjentyneen akun miinusnapaan. Käynnistyksessä<br />
syntyvä kipinöinti voi sytyttää akusta purkautuvan räjähtävän<br />
vetykaasun.<br />
Älä kiinnitä kaapelin päätä A4<br />
polttoaine- tai jarrujärjestelmän osiin.<br />
Aseta apukäynnistyskaapelit siten, etteivät ne pääse itsestään osumaan<br />
moottorin pyöriviin osiin.<br />
Älä kurkota akun päällä - syövytysvaara!<br />
Akun kennojen peitekansien pitää olla kiinnitettyinä paikoillaan.<br />
Pidä kipinälähteet (avotuli, palava savuke, jne.) kaukana akusta - räjähdysvaara!<br />
Älä käytä käynnistysapuna akkua , jossa on liian alhainen elektrolyyttitaso<br />
- räjähdys- ja syöpymisvaara!<br />
Käyttö Käyttö Ajovihjeitä Käyttövihjeitä Ongelmatilanteet Tekniset tiedot