ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
– Paina salpanuppia (painin vaihteenvalitsimessa), siirrä vaihteenvalitsin haluttuun<br />
asentoon, esim. asentoon D, ja vapauta salpa.<br />
– Vapauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta .<br />
Pysäyttäminen<br />
– Kun pysähdyt tilapäisesti, esim. risteykseen, vaihteenvalitsinta ei tarvitse siirtää<br />
asentoon N. Riittää, kun painat jarrupoljinta. Moottori saa kuitenkin käydä vain<br />
tyhjäkäyntinopeutta.<br />
Pysäköiminen<br />
– Paina jarrupoljinta ja pidä sitä painettuna.<br />
– Tiukkaa käsijarru hyvin.<br />
– Paina vaihteenvalitsimen salpanuppia, siirrä vaihteenvalitsin asentoon P ja<br />
vapauta salpanuppi.<br />
Moottorin voi käynnistää vain vaihteenvalitsimen asennoissa P ja N sivu 88.<br />
Lämpötilan ollessa alle -10 °C moottorin voi käynnistää vain vaihteenvalitsimen asennossa<br />
P.<br />
Kun pysäköidään tasaiselle, vaihteenvalitsimen siirtäminen asentoon P riittää. Mäkisessä<br />
maastossa pysäköitäessä täytyy käsijarru tiukata ensin ja sitten vasta kääntää<br />
vaihteenvalitsin P-asentoon. Näin salpamekanismi ei kuormitu liikaa ja vaihteenvalitsin<br />
saadaan helpommin tulemaan pois asennosta P.<br />
Jos olet ajon aikana siirtänyt vaihteenvalitsimen vahingossa asentoon N, pitää nostaa<br />
jalka kaasupolkimelta ja odottaa, että moottorin käyntinopeus laskee tyhjäkäynnille,<br />
ennen kuin vaihteenvalitsimen voi siirtää ajovaihteelle.<br />
HUOMIO!<br />
Älä paina kaasua, kun muutat vaihteenvalitsimen asentoa auton ollessa<br />
paikallaan - onnettomuusvaara!<br />
Älä siirrä vaihteenvalitsinta ajon aikana asentoon R tai P - onnettomuusvaara!<br />
Kun pysähdyt autolla mäkeen, älä koskaan yritä pitää autoa paikallaan<br />
vaihde kytkettynä ja ”kaasupoljinta” painamalla eli luistattamalla kytkintä.<br />
Siitä voi olla seurauksena kytkimen ylikuumentuminen. Jos ylikuormituksesta<br />
HUOMIO! Jatkuu<br />
<strong>Auto</strong>maattivaihteisto 97<br />
aiheutuu vaara kytkimen ylikuumentumisesta, kytkin irrottaa automaattisesti,<br />
jolloin auto valuu takaperin mäkeä alas - onnettomuusvaara!<br />
Kun auto täytyy pysäyttää ylämäkeen, paina jarrupoljinta ja pidä sitä<br />
painettuna, jottei auto valuisi alamäkeen.<br />
Varoitus!<br />
DSG-automaattivaihteiston kaksoiskytkin on varustettu ylikuormitussuojalla. Kun<br />
käytetään mäkilähtöapua, jolloin auto seisoo paikallaan tai ryömii hiljaa eteenpäin,<br />
kytkin on vaarassa kuumentua normaalia enemmän.<br />
Informaationäyttöön* syttyy merkkivalo ja varoitusteksti sivu 23, jos kytkin<br />
pääsee ylikuumenemaan. Siinä tapauksessa pysäytä auto, sammuta moottori ja odota,<br />
kunnes merkkivalo ja varoitusteksti sammuvat - vaihteiston vahingoittumisen vaara!<br />
Voit jatkaa ajamista, kun merkkivalo ja varoitusteksti ovat sammuneet.<br />
Vaihteenvalitsimen asennot<br />
Kuva 100 Vaihteenvalitsin / informaationäyttö: Vaihteenvalitsimen asennot<br />
Valittu vaihteenvalitsimen asento näytetään mittariston informaationäytössä vaihdesymbolilla<br />
kuva 100 - oikealla. Asennoissa D ja S näytetään näytössä lisäksi kytkeytyneenä<br />
oleva vaihde.<br />
AP<br />
- Pysäköintisalpa<br />
Tässä asennossa vetävät pyörät on lukittu mekaanisesti.<br />
Pysäköintisalvan saa kytkeä vain auton ollessa paikallaan .<br />
Käyttö Käyttö Ajovihjeitä Käyttövihjeitä Ongelmatilanteet Tekniset tiedot
Change language