22.10.2013 Views

ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto

ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

170<br />

Tarkistaminen ja nesteiden lisääminen<br />

– ”Pikalatausta” käytettäessä tee lisäksi: Irrota molempien akunkaapelien kytkentä<br />

(ensin ”miinus” sitten ”plus”) .<br />

– Kytke akkulaturin hauenleuat akun napoihin (punainen = ”plus”, musta =<br />

”miinus”).<br />

– Kytke vasta nyt akkulaturin verkkovirtajohdin pistorasiaan ja kytke laite lataamaan.<br />

– Kun lataus lopetetaan: Sammuta akkulaturi ja vedä verkkovirtajohdin irti pistorasiasta.<br />

– Irrota akkulaturin hauenleuat akusta.<br />

– Kytke tarvittaessa akunkaapelit takaisin akkuun (ensin ”plus” sitten ”miinus”).<br />

Kun ladataan pienellä virralla (esim. pienakkulaturilla), ei akunkaapelien kytkentää<br />

tarvitse tavallisesti irrottaa. Ota kaikissa tapauksissa huomioon akkulaturin valmistajan<br />

ohjeet.<br />

Akun lataamiseksi aivan täyteen latausvirraksi pitää säätää 1/10 akun kapasiteetistä (tai<br />

vähemmän).<br />

Ennen kuin ladataan ”suurella” virranvoimakkuudella ns. pikalaturilla, täytyy kuitenkin<br />

irrottaa molempien akunkaapelien kytkentä.<br />

Akun ”pikalataaminen” on vaarallista ”Akkuun kohdistuvat toimenpiteet”<br />

sivulla 167. Siihen tarvitaan sopiva akkulaturi ja vastaava asiantuntemus. Suosittelemme<br />

siksi, että akun pikalataus suoritetaan vain valtuutetulla korjaamolla.<br />

Tyhjentynyt akku voi jäätyä jo hieman alle 0 °C lämpötilassa . Suosittelemme,<br />

että jäätynyttä akkua ei käytetä enää, koska akkukotelo on voinut revetä akkunesteen<br />

jäätyessä, jolloin akkunestettä pääsee vuotamaan ulos.<br />

Akun kennotulppia ei pidä avata latauksen ajaksi.<br />

HUOMIO!<br />

Älä lataa jäätynyttä tai sulatettua akkua - räjähdys- ja syöpymisvaara! Vaihda<br />

jäätynyt akku.<br />

Varoitus!<br />

”START-STOP”-automatiikalla varustetuissa autoissa laturin liitintä ei saa kytkeä<br />

suoraan akun miinusnapaan, vaan ainoastaan moottorin maadoitukseen sivu 186,<br />

kuva 158.<br />

Akkukaapelien kytkennän irrottaminen ja kytkeminen<br />

Sen jälkeen kun akkukaapelien kytkentä on irrotettu ja kytketty takaisin, ovat lähinnä<br />

seuraavat toiminnat pois toiminnasta tai ne toimivat huonosti:<br />

Toiminta Käyttöönotto<br />

Sähkötoimiset lasinnostimet (toimintahäiriöt) sivu 44<br />

Radion koodinumeron syöttäminen Katso radion ohjekirjasta<br />

Tuntiasetus sivu 18<br />

Monitoiminäytön* tiedot ovat tyhjentyneet sivu 19<br />

Suosittelemme, että auto annetaan valtuutetun korjaamon tarkastettavaksi, jos kaikkien<br />

sähkölaitteiden toimintakyky on hävinnyt.<br />

Akun vaihtaminen<br />

Kun akku vaihdetaan, uuden akun nimellisjännitteen (12 V), kapasiteetin, käynnistysvirran<br />

ja mittojen täytyy olla samat kuin entisen. Valtuutettu korjaamo tuntee tarvittavat<br />

akkumallin.<br />

Erityisen jätehuoltovaatimuksen vuoksi suosittelemme, että vain valtuutettu korjaamo<br />

vaihtaa vanhan akun uuteen.<br />

Ympäristöohje<br />

Akuissa on myrkyllisiä aineita kuten rikkihappoa ja lyijyä. Siksi ne pitää hävittää asianmukaisesti,<br />

eikä niitä saa missään tapauksessa laittaa kotitalousjätteiden joukkoon!

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!