ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
ŠkodaFabia KÄYTTÖOHJEET - Media Portal - Škoda Auto
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Jäähdytysnestetason tarkastaminen<br />
Kuva 142 Moottoritila: Jäähdytysnesteen<br />
paisuntasäiliö<br />
Jäähdytysnesteen paisuntasäiliö on moottoritilassa oikealla.<br />
– Sammuta moottori.<br />
– Avaa konepelti ”Työskentely moottoritilassa” sivulla 161.<br />
– Tarkasta jäähdytysnestetaso paisuntasäiliössä kuva 142. Nestetason täytyy olla<br />
moottorin ollessa kylmä merkkien ”MIN” AB ja ”MAX” A<br />
välissä. Lämpimässä<br />
moottorissa nestetaso voi olla hieman ”MAX”-merkinnän yläpuolella.<br />
Paisuntasäiliön liian matalan jäähdytysnestetason ilmaisee mittariston merkkivalo<br />
sivu 28. Silti suosittelemme, että tarkastat jäähdytysnestetason aika ajoin paisuntasäiliöstä.<br />
Jäähdytysnesteen häviäminen<br />
Jäähdytysnesteen häviäminen johtuu ensisijassa vuodoista. Älä tyydy ainoastaan<br />
jäähdytysnesteen lisäämiseen. Anna <strong>Škoda</strong>-huollon tarkastaa jäähdytysjärjestelmä<br />
viipymättä.<br />
Tiiviistä jäähdytysjärjestelmästä nestettä voi hävitä vain siten, että jäähdytysneste<br />
kiehuu ylikuumentumisen takia ja neste poistuu jäähdytysnesteen paisuntasäiliön<br />
kannen ylipaineventtiilin kautta.<br />
HUOMIO!<br />
Lue varoitusohje ja ota se huomioon aina ennen työskentelyä moottoritilassa<br />
sivu 161, ”Työskentely moottoritilassa”.<br />
Tarkistaminen ja nesteiden lisääminen 165<br />
Varoitus!<br />
Jollet saa ylikuumenemisen syytä selvitetyksi ja korjatuksi itse, ota mahdollisimman<br />
pian yhteys <strong>Škoda</strong>-huoltoon, sillä muutoin voi seurauksena olla vakavia vaurioita<br />
moottorille.<br />
Jäähdytysnesteen lisääminen<br />
– Sammuta moottori.<br />
– Anna moottorin jäähtyä.<br />
– Laita riepu tms. jäähdytysjärjestelmän paisuntasäiliön kannen päälle kuva 142<br />
ja kierrä kansi vastapäivään varovasti auki .<br />
– Lisää jäähdytysnestettä.<br />
– Kierrä kantta, kunnes se lukkiutuu kuuluvasti.<br />
Lisättävän jäähdytysnesteen täytyy vastata tiettyjä luokituksia sivu 164, ”Jäähdytysneste”.<br />
Jos jäähdytysnestettä G12 PLUS - PLUS ei ole hätätilanteessa saatavana, älä<br />
lisää mitään muuta jäähdytysnestettä. Käytä tässä tapauksessa pelkkää vettä ja anna<br />
<strong>Škoda</strong>-huollon korjata veden ja jäähdytysnesteen seossuhde oikeaksi mahdollisimman<br />
pian.<br />
Lisää jäähdytysjärjestelmään vain uutta jäähdytysnestettä.<br />
Älä lisää jäähdytysnestettä ”MAX”-merkin yläpuolelle! Ylimääräinen jäähdytysneste<br />
pursuaa ulos järjestelmästä paisuntasäiliön ylipaineventtiilin kautta, kun neste on<br />
lämmennyt.<br />
Jos jäähdytysnestettä puuttuu paljon, lisää jäähdytysnestettä vasta, kun moottori on<br />
jäähtynyt. Muutoin on vaarana moottorivaurio.<br />
HUOMIO!<br />
Jäähdytysjärjestelmässä on painetta! Älä avaa paisuntasäiliön kantta, kun<br />
moottori on kuuma - palovammojen vaara!<br />
Pakkasneste ja siten myös jäähdytysnesteseos ovat terveydelle vahingollisia.<br />
Vältä kosketusta pakkasnesteeseen. Myös jäähdytysnesteestä haihtuvat<br />
höyryt ovat terveydelle vahingollisia. Säilytä tämän takia pakkasneste aina<br />
Käyttö Käyttö Ajovihjeitä Käyttövihjeitä Ongelmatilanteet Tekniset tiedot
Change language