Etumatkaa 3.2010.indd

More documents

Recommendations

Info

Vahva ja taloudellinen AMAROK Volkswagen Amarok mullistaa pick-up-markkinat taloudellisilla moottoreillaan. Vahvarakenteinen uutuus sopii mainiosti sekä työ- että harrastuskäyttöön. Volkswagenin uutuusmallilla pärjää vaikeissakin olosuhteissa, joten Amarokista tulee varteenotettava vaihtoehto esimerkiksi metsäkoneurakoitsijoille.
Volkswagen hyötyautojen suunnittelema Amarok on ensimmäinen ison eurooppalaisen valmistajan valmistama tonniluokan kantavuudella varustettu pick-up. Amarokin tuotanto alkoi Volkswagenin Argentiinan tehtaalla loppuvuodesta 2009. Järeä pick-up esiteltiin Euroopassa kesällä. Amarok on saavuttanut päämarkkina-alueillaan Etelä-Amerikassa, Etelä-Afrikassa ja Australiassa erinomaisen vastaanoton. Suomeen Amarok saapuu vuoden 2011 alussa. Miellyttävät etutilat Pick-up-kauppaa melkoisesti piristävän – tai jopa mullistavan – Amarokin ohjaamo on täysin henkilöautomainen. Viiden hengen ohjaamon ansiosta Amarok on varteenotettava vaihtoehto isoille henkilöautoille ja maastureille. Moderniin Amarokiin päätyvän ei tarvitse tinkiä mat- kustus- tai ajomukavuudesta. Amarokin ratin takana viihtyy. Kuljettajan istuimessa on korkeussäätö, portaaton selkänojan kallistus ja sopivasti sivuttaistukea. Ohjauspyörä säätyy sekä korkeus- että pituussuunnassa, joten hyvinkin erikokoiset kuljettajat löytävät itselleen mainion ajoasennon. Istuinten välissä on reilun kokoinen kyynärnoja, ja auton ulkoreunan puoleista kättä voi lepuuttaa oveen muotoillulla nojalla. Tavarakoteloita ja -lokeroita sekä muki- ja pullotelineitä on sekä työ- että vapaa-ajankäyttöä ajatellen riittävästi. Mittaristo on helppolukuinen, ja hallintalaitteiden sijoittelu looginen. Käynti- ja nopeusmittarin välissä on informaationäyttö. Radion/ navigaattorin iso näyttö on keskeisellä paikalla hyvin kuljettajan näkökentässä. Nelivedon käyttöpainikkeet on ryhmitelty vaihteenvalitsimen ympärille, ja samasta paikasta löytyy myös kaksi virtapistoketta. Isojen lasipintojen ansiosta näkyvyys on hyvä, ja ulkotaustapeilit ovat riittävän suuret. Kolmen hengen takaistuin Ensimmäisenä myyntiin tulevaan double cab -ohjaamoon on helppo nousta sekä etu- että
Page 1 and 2: Volkswagen 3 · 2010 www.volkswagen
Page 3 and 4: Pääkirjoitus Suunta vahvasti etee
Page 5 and 6: Laakkonen juhli 50-vuotista taivalt
Page 7 and 8: Crafter Cityline on Europcarin vast
Page 9 and 10: Volkswagen Caddyn tarina alkoi vuon
Page 12 and 13: Apupoika Antero ja Aputyttö Annukk
Page 14 and 15: Uusi Sharan MUKAVASTI TILAVA Tuntuu
Page 16 and 17: Volkswagen Touran Highline 2.0 TDI
Page 18 and 19: Volkswagen Transporter 60 VUOTTA ve
Page 22 and 23: Amarokiin saa kytkeä 2,8 tonnia pa
Page 24 and 25: Joustava TURBOVOIMALA Volkswagen on
Page 26 and 27: Rahan kierto NOPEUTUU Taksimatkojen
Page 28: Resumé kombinerade bränsleförbru

Etumatkaa 3.2010.indd

Create successful ePaper yourself

Delete template?

Save as template?