Lataa tästä tutkintaselostus, pdf-tiedosto, 4,6 Mt
Lataa tästä tutkintaselostus, pdf-tiedosto, 4,6 Mt
Lataa tästä tutkintaselostus, pdf-tiedosto, 4,6 Mt
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
B1/2010Y<br />
Urheiluhallin katon romahtaminen Järvenpäässä 23.2.2010<br />
ja muita rakennevaurioita kevättalvella 2010<br />
Profiilipeltien poikittaislujuutta tutkittiin kokein Tampereen Teknillisellä Yliopistolla. Kokeiden<br />
tulosten mukaan jatkuvana toimivan profiilipellin välituen poikittainen puristuskestävyys<br />
kohteen mukaisen rakenteen päällä on 16,51 kN/m. Tämä tukireaktio syntyy jatkuvan<br />
rakenteen keskituelle likimäärin katon kokonaiskuormalla 3,0 kN/m² ja jatkuvan<br />
rakenteen ensimmäiselle jatkuvalle tuelle kuormalla 2,7 kN/m². Profiilipellin mitoituslaskelmissa<br />
0,8 mm paksun pellin keskitukien reaktiot vaihtelivat likimäärin välillä 20–24<br />
kN/m. Kokeen antamaan alhaiseen lujuuteen vaikutti osaltaan se, että yksi reikärivi oli<br />
suoran uumaosan alapuolisen taitoksen alapuolella, mikä ei liene alun perin ollut tarkoitus.<br />
Koeraportti on luettavissa verkkoliitteessä 5.<br />
2.5.3 Tapahtuman syyt<br />
Kinostunut lumi yhdessä katon oman painon kanssa aiheutti katolle suuremman kuorman<br />
kuin profiilipelti pystyi keskituella kantamaan. Tätä voidaan pitää profiilipellin kokoon<br />
painumisen syynä. Tilanteeseen oli johtamassa pellin suunnittelussa käytetty poikittaislujuuden<br />
liian suuri arvo yhdessä liian pienien mitoituskuormien kanssa.<br />
Läheisellä louhintatyömaalla tehdyillä räjäytyksillä ei tutkintalautakunnan käsityksen mukaan<br />
ollut vaikutusta vaurioon.<br />
2.5.4 Vastaavien onnettomuuksien estäminen<br />
Havaittu kinostumisalue oli paljon suurempi kuin nykyiset kuormitusohjeet edellyttävät.<br />
Tämän vuoksi kuormitusohjeissa annettuja kinostumisalueen leveyksiä tulisi kasvattaa.<br />
Erityisesti Eurokoodeihin perustuvassa ohjeessa RIL 201-1-2008 on kinostumisalueen<br />
leveys ainoastaan kaksi kertaa rakennusosien korkeusero riippumatta liittyvien rakennusmassojen<br />
korkeamman osan leveydestä eikä koskaan enempää kuin 6 m.<br />
Rakenteiden suunnitteluprosesseja on viime vuosina hajautettu useille osapuolille esimerkiksi<br />
tuoteosatoimitusten myötä. Usein tuotteiden suunnitteluperusteet määräytyvät<br />
erilaisten testien ja koestusten avulla. Näin joudutaan tilanteeseen, että kohteen päärakennesuunnittelijalla<br />
samoin kuin muillakaan ulkopuolisilla ei ole osaamista eikä mahdollisuutta<br />
arvioida kohteeseen suunniteltujen rakenteiden toimivuutta. Lisäksi erilaisia tuotteita<br />
viedään erityisesti Euroopan Unionin alueella tulevina vuosina entistä enemmän<br />
maasta toiseen. Tulisi kehittää menettelyt, jolla varmistetaan, että tuotteiden toimivuus<br />
olisi varmistettavissa myös sen maan mitoitusmenetelmillä, johon niitä viedään. Myös<br />
tässä kohteessa käytettiin ulkomaisia profiilipeltejä, joiden alkuperäinen mitoitus ei perustunut<br />
suomalaiseen mitoituskäytäntöön.<br />
53