Lataa tästä tutkintaselostus, pdf-tiedosto, 4,6 Mt
Lataa tästä tutkintaselostus, pdf-tiedosto, 4,6 Mt
Lataa tästä tutkintaselostus, pdf-tiedosto, 4,6 Mt
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
B1/2010Y<br />
Urheiluhallin katon romahtaminen Järvenpäässä 23.2.2010<br />
ja muita rakennevaurioita kevättalvella 2010<br />
4 JOHTOPÄÄTÖKSET<br />
Tutkinta aloitettiin Järvenpään urheiluhallin romahduksesta, joka katsottiin suuronnettomuuden<br />
vaaratilanteeksi. Samaan tutkintaan päätettiin ottaa kymmenen muuta merkittävää<br />
tai huomiota herättänyttä onnettomuutta tai vaaratilannetta.<br />
1. Kevättalvi 2010 oli osassa Suomea runsasluminen, mutta lunta ei ollut niin paljoa,<br />
että 1980-luvulla ja sen jälkeen laadittujen ohjeiden mukaan suunnitellut rakenteet<br />
voisivat pettää. Kahdessa tapauksessa lunta oli kinostunut enemmän kuin ohjeet<br />
ovat velvoittaneet ottamaan huomioon. Yksi kohde oli rakennettu 1970-luvun alkupuolella,<br />
jolloin kuormitusnormit eivät vielä ohjeistaneet kinostumista riittävästi.<br />
2. Kaksi oli teräshalleja, joiden suunnittelussa havaittiin merkittäviä puutteita. Samankaltaisia<br />
on rakennettu satoja. Tästä syystä tutkintalautakunta antoi näistä tapauksista<br />
ilmoituksen onnettomuusuhasta ympäristöministeriölle, joka välitti tiedon kunnallisille<br />
rakennusvalvontaviranomaisille.<br />
3. Kahdessa tapauksessa huomio kiinnittyi 1970-luvun liimapuupalkkeihin. Toinen<br />
näistä johti yhden palkin romahdukseen ja toisessa tapauksessa vakavaan vaaratilanteeseen.<br />
4. Yhdessä tapauksessa pettänyt rakenne oli yli 20 metrin pituinen naulalevyristikko.<br />
Pettämisen syynä oli ristikon puutteellinen tuenta, jonka vuoksi ristikon kapasiteetti<br />
oli vain viidennes suunnitellusta. Vastaavanlaisia tapauksia oli myös vuonna 2006.<br />
5. Kahdessa tapauksessa kyse oli pääkannattajien normaalista taipumasta, joka aiheutti<br />
ei-kantavan väliseinän tai toisessa tapauksessa alumiinitangon taipumista. Vauriot<br />
otettiin ennen tarkempaa selvitystä vakavasti, mikä oli turvallista toimintaa.<br />
6. Seurausten kannalta vakavin tapaus liittyi polttopuiden päällä ollen katoksen putoamiseen.<br />
Työntekijä kuoli. Rakennelma ei ollut rakennusluvan alainen.<br />
7. Pelastuslaitoksen tietokannasta tunnistettiin kevättalvelta 2010 yhteensä 99 tapausta,<br />
joissa tehtävätyyppi oli sortuma/sortumavaara, ja jotka ilmeisesti liittyvät lumikuormaan.<br />
Muuta keskitettyä tietoa talven sortumista ei ole saatavilla.<br />
8. Tapahtumat osoittavat, että Suomessa on rakennuksia, jotka eivät kestä normien<br />
vaatimaa lumikuormaa. Kevättalvella 2010 tämä tilanne konkretisoitui erityisesti Etelä-Suomessa<br />
ja Pohjanmaalla ja kevättalvella 2006 Keski-Suomessa.<br />
9. Uusien onnettomuuksien ennalta estäminen jakautuu kahtia. Yhtäältä on huolehdittava<br />
uudisrakentamisesta siten, että normit ovat ajan tasalla ja normien vaatimukset<br />
täytetään. Toisaalta on huolehdittava jo olemassa olevan rakennuskannan turvallisuudesta.<br />
75