Joukkoliikenteen yksikkökustannukset 2010 - HSL
Joukkoliikenteen yksikkökustannukset 2010 - HSL
Joukkoliikenteen yksikkökustannukset 2010 - HSL
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
18<br />
Raitioliikenne<br />
rata: radat ja vaihteet, alusrakenne, päällysrakenne, raitioratojen järjestelyt, raitioratojen pohjat, muut<br />
kiinteät rakenteet, sähkönsyöttöasemat, raitioteiden ratasähkölaitteet ja raitiopysäkit<br />
Junaliikenne<br />
rata: tunnelit, alusrakenne, päällysrakenne, maarakenne, sillat, käytönohjaus- ja kulunvalvontajärjestelmät,<br />
sähkönsyöttöasemat ja muut sähköjärjestelmät<br />
asema: rakennus, hissit, liukuportaat, kiinteät rakenteet, sähköjärjestelmät<br />
Bussiliikenne<br />
joukkoliikennekatu, -tunneli ja -silta<br />
bussiterminaalit siltä osin, kuin mittakaava vastaa vanhaan infraan hyväksyttyjä bussiterminaaleja<br />
(rakennus, hissit, liukuportaat, kiinteät rakenteet, laiturialueet ja odotustilat)<br />
Lauttaliikenne<br />
lauttaterminaalit<br />
laiturirakenteet<br />
Bussi 1 Raitiovaunu Metro Lautta Lähijuna 1<br />
Liikennöintikorvaukset (milj. €)<br />
Infrakustannukset 2 (milj. €)<br />
Liikennöintikorvaukset +<br />
infrakustannukset (milj. €)<br />
€ / matkustajakilometri<br />
€ / paikkakilometri<br />
€ / istumapaikkakilometri<br />
1<br />
Bussi- ja lähijunaliikenne kattavat tässä <strong>HSL</strong>:n tilaaman liikenteen.<br />
2<br />
Rata- ja kiinteistökustannukset, yleiskulut, poistot ja laskennalliset korot. Lähijunaliikenteen osalta mukana on sekä<br />
infrasopimuksen (0,92 M€) että liikennöintisopimuksen (2,07 M€) mukaiset infrakustannukset.<br />
0,80<br />
0,60<br />
0,40<br />
0,20<br />
0,00<br />
Kulkumuotokohtainen<br />
matkustajakilometrikustannus €<br />
(liikennöintikorv. + infrakust.)<br />
0,77<br />
0,54<br />
0,22<br />
0,15<br />
0,13<br />
Bussi <strong>HSL</strong> Raitiovaunu Metro Lautta Lähijuna<br />
<strong>HSL</strong><br />
0,20<br />
0,15<br />
0,10<br />
0,05<br />
0,00<br />
0,04<br />
Kulkumuotokohtainen<br />
paikkakilometrikustannus €<br />
(liikennöintikorv. + infrakust.)<br />
0,11<br />
0,03<br />
0,15<br />
0,04<br />
Bussi <strong>HSL</strong> Raitiovaunu Metro Lautta Lähijuna<br />
<strong>HSL</strong><br />
Kulkumuodon nopeus selittää pitkälle sen edullisuutta vertailtaessa matkustajakilometrikustannuksia.<br />
Metro ja lähijuna ovat selvästi edullisemmat kuin bussi- ja raitioliikenne. Raskas raideliikenne tarvitsee<br />
kuitenkin suuren matkustajamäärän ollakseen taloudellista. Suomenlinnan lauttaliikenne on paikkakilometrikustannusvertailussa<br />
vain jonkin verran raitiovaunua heikompi, mutta häviää sille selvästi matkustajakilometrikustannuksissa.
Change language