Päätös Nro 19/2013/1 Dnro LSSAVI/260/04.08/2010 Annettu ...
Päätös Nro 19/2013/1 Dnro LSSAVI/260/04.08/2010 Annettu ...
Päätös Nro 19/2013/1 Dnro LSSAVI/260/04.08/2010 Annettu ...
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
5<br />
Arvio päästöjen suurenemisesta nykytilaan verrattuna.<br />
Tuotantovaiheen<br />
kuormitus<br />
Ala<br />
ha<br />
Kiintoaine<br />
kg/a<br />
Brutto<br />
Kok. P<br />
kg/a<br />
Kok. N<br />
kg/a<br />
Kiintoaine<br />
kg/a<br />
Netto<br />
Kok. P<br />
kg/a<br />
Kok. N<br />
kg/a<br />
Nykytila 96 2 063 23 852 1 160 15 646<br />
Suunniteltu 142 3 051 35 1 <strong>260</strong> 1 716 22 956<br />
Lisäys 46 988 12 408 556 7 310<br />
Pöly, melu ja liikenne<br />
Turvetuotannon ilmapäästöt ovat lähinnä tuotannon ja lastauksen aikaista<br />
turpeen pölyämistä sekä tuotannon ja kuljetuksen aiheuttamia pakokaasupäästöjä.<br />
Pölynmuodostus ajoittuu pääasiallisesti kesän tuotantokaudelle.<br />
Kuormaus karheelta (keräily), aumaus ja lastaus ovat pölyäviä työvaiheita,<br />
koska kuivaa turvetta liikutellaan korkeussuunnassa.<br />
Melua syntyy työkoneista turvekentillä ja turpeen kuormauksesta. Melua<br />
aiheutuu noin 30–50 päivänä vuodessa. Tuotantopäivinä melua voi syntyä<br />
ympäri vuorokauden. Tuotantokoneiden lisäksi melua aiheuttaa raskas kuljetuskalusto.<br />
Melun kokeminen riippuu muun muassa etäisyydestä, säätilasta,<br />
kasvillisuudesta ja melun leviämistä estävistä maastonmuodoista.<br />
Energiaturve kuljetetaan tuotantoalueen tietä pitkin yksityistielle ja sieltä<br />
edelleen yleisiä teitä pitkin Kokkolaan. Turvetta toimitetaan vuoden aikana<br />
noin 300 rekkakuormallista. Toiminnassa käytettävät tuotantokoneet ja<br />
traktorit ovat työmaalla pääosin ympäri vuoden, joten niistä ei aiheudu liikennettä.<br />
Kunnostuksessa käytettäviä koneita tuodaan työmaalle keskimäärin<br />
2–3 kertaa tuotantokauden aikana. Lisäksi tuotantokaudella on kevyttä<br />
liikennettä ja jossakin määrin muuta raskasta liikennettä.<br />
Varastointi ja jätteet<br />
Polttoaineita säilytetään kiinteässä säiliössä tukikohdan läheisyydessä paikassa,<br />
joka on alustaltaan tiivis ja kantava ja valittu siten, etteivät aineet<br />
vahinkotapauksissa pääse leviämään vesistöön tai pohjaveteen. Säiliön<br />
koko on alle 10 000 litraa. Polttoöljyä käytetään tuotantokauden aikana<br />
noin 30 000 litraa. Voiteluöljyjä käytetään vuosittain noin 120 litraa ja muita<br />
voiteluaineita noin 25 kg. Voiteluaineet varastoidaan tukikohta-alueella niille<br />
varatuissa paikoissa.<br />
Tuotannossa syntyy jäteöljyjä 120 l, kiinteää öljyjätettä 20 kg, akkuja 6 kg,<br />
sekajätettä 1 m 3 ja rautaromua 80 kg. Jätekontti sijaitsee polttoainekontin<br />
vieressä tukikohdan läheisyydessä. Jäteöljyn ja ongelmajätteiden keruun<br />
ja toimituksen asianmukaiseen laitokseen hoitaa siihen hyväksytty yrittäjä.<br />
Metalliromu myydään romuraudan välittäjälle.
Change language