29.03.2015 Views

Päivä kerrallaan” ”En dag i taget” - Suomen Merimies-Unioni

Päivä kerrallaan” ”En dag i taget” - Suomen Merimies-Unioni

Päivä kerrallaan” ”En dag i taget” - Suomen Merimies-Unioni

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

sjömannen<br />

Sommelier:<br />

”Det händer ett och annat ombord”<br />

En obevandrad redaktör introduceras i vinets hemligheter av yrkeskunniga<br />

Pia Hasselgren och Ola Hurmerinta i Bon Vivants vinbar.<br />

- Jag har många gånger lyft på<br />

hatten för att vi orkat vidare,<br />

trots att man pressat oss och bett<br />

oss vara flexibla. Jag förstår inte<br />

hur vi klarat av det, eftersom alla<br />

som jobbar här, satsar fullt på sitt<br />

jobb. Jag hade aldrig trott om nån<br />

berättat för mig vilken rumba vi<br />

kommer att hamna i, att gänget<br />

fortfarande skulle vara motiverat.<br />

Jag lyfter faktiskt på hatten för<br />

det, även om var och en av oss<br />

också slagit huvudet i väggen.<br />

Har Silja helt enkelt hjärntvättat<br />

oss så grundligt att kunden alltid<br />

kommer först?<br />

Det här säger Pia Hasselgren<br />

som arbetar som sommelier i restaurang<br />

Bon Vivants vinbar. Hon<br />

tycker att arbetet är givande och<br />

har många goda sidor.<br />

- Det finns inte två likadana <strong>dag</strong>ar.<br />

Vi har en gammal Siljareklam<br />

som håller streck: det händer ett<br />

och annat ombord!<br />

Pia Hasselgren har arbetat vid<br />

Silja 23 år. Hon säger sig höra till<br />

dem som gärna byter fartyg ”för att<br />

bevara sin mentala hälsa”. Hennes<br />

väg till vinexpert har gått via olika<br />

kurser och praktiskt arbete.<br />

- Arbetet ger oss möjligheter att<br />

utvecklas. I den här branschen är<br />

man helt enkelt tvungen att följa<br />

med sin tid, annars tappar man<br />

greppet om vinerna, utvecklingen<br />

i branschen är så snabb.<br />

Nya trender och favoriter avlöser<br />

varandra. Förra sommaren<br />

var piccolochampagneflaskorna<br />

populära, den ädla drycken intogs<br />

med sugrör. Enligt Pia var det här<br />

ett sätt att försöka få ciderfolket<br />

att dricka champagne. Den amerikanska<br />

filmen Sideways som tar<br />

oss med till vinområdena i Kalifornien,<br />

har gjort druvan pinot<br />

noir populär.<br />

- Den är svår både som druva<br />

och som vin, man blir lätt besviken.<br />

Men det är fint att människor<br />

vågar prova på något nytt. Den är<br />

en rätt så syrlig druva och vinerna<br />

är lätta vilket gör att druvan kan<br />

upplevas som vattnig. Även om<br />

syrligheten gör den lite svår att<br />

tycka om så är den ändå mycket<br />

aromrik, konstaterar Hasselgren.<br />

”Seger på hemmaplan” (”kotivoitto”)<br />

tycker hon är fascinerande.<br />

Det betyder att kunden<br />

kommer in i vinbaren och lämnar<br />

baren på gott humör med några<br />

vinflaskor under armen. Utbudet<br />

av kvalitetsviner är nämligen<br />

mycket större i vinbaren än i fartygets<br />

taxfreebutik.<br />

- Också det känns bra när<br />

samma kunder kommer tillbaka<br />

och säger att det är bra att du är<br />

på jobb. Du sålde åt oss den första<br />

vinflaskan som vi betalat hela 20<br />

euro för, vi har aldrig druckit något<br />

liknande.<br />

Hasselgren berättar att det hör<br />

till yrket att kunna avläsa kunden,<br />

d.v.s. hurdant vin kunden tycker<br />

om. Det kräver tid, många års erfarenhet<br />

och människokännedom.<br />

Man måste vara lyhörd och kunna<br />

lyssna på människor.<br />

Silja säljer även verkligt dyra<br />

viner, som faktiskt har åtgång.<br />

- Var<strong>dag</strong>sdrycker är de förstås<br />

inte. Men det finns många människor<br />

som blivit helt fascinerade<br />

av viner. Och hittar man en raritet<br />

handlar det inte längre om pengar<br />

förutsatt att pengar finns. Men de<br />

är tunnsådda. Vi har i vår källare<br />

allt möjligt trevligt: vi har starka<br />

viner från tsartiden och tsarens<br />

källare och Napoleons madeira.<br />

Visst känner man historiens vingslag<br />

där nere. Det känns spännande<br />

att hålla i handen en flaska från<br />

1780-talet och samtidigt undra<br />

över vad just den flaskan har varit<br />

med om sen dess, säger Pia entusiastiskt.<br />

Hon förhåller sig avvaktande<br />

till framtiden.<br />

- Vi har varit till salu så många<br />

gånger och under de senaste tjugo<br />

åren har vi haft flera olika ägare.<br />

Det är klart man ibland oroar sig<br />

över hur det skall gå om det inte<br />

finns arbete, men att sörja gör inte<br />

saken bättre. Tiden får utvisa, vi tar<br />

en <strong>dag</strong> i sänder och gör vårt jobb.<br />

Och går det så illa att vi inte längre<br />

har arbete, så tror jag ändå inte att<br />

yrkeskunnigt sjöfolk stannar hemma<br />

och rullar tummarna.<br />

AJP<br />

- Finska flaggan är bättre.<br />

Det gör livet lättare när<br />

socialskyddet är i Finland,<br />

säger ordningsvakt Sami<br />

Suojanen, som också arbetat<br />

under svensk flagg.<br />

B a r m ä s t a r e<br />

Pentti Vesterinen<br />

har skaffat sin<br />

utkomst på sjön<br />

i drygt 30 år.<br />

Ombord finns 2 600 passagerare,<br />

850 av dem från Ryssland. Tiden<br />

kring nyår och tretton<strong>dag</strong>en har<br />

ryssarna semester och 1 300 var<br />

med på Serenades nyårskryssning.<br />

För gästerna hade då i konferensavdelningen<br />

och bufférestaurangen<br />

dukats upp en skaldjursbuffé med<br />

950 ostron och 900 humrar. Ännu<br />

följande <strong>dag</strong> på skaldjursrestaurangen<br />

Happy Lobster arrangerade<br />

kocken 68 fat med skaldjur.<br />

Trivs som<br />

deltidspensionär<br />

Tarja Raikaa arbetar som mässvärdinna<br />

i chaufförsmässen. Hon<br />

är deltidspensionerad och nöjd<br />

med systemet.<br />

- Det är ett strålande system,<br />

tycker jag i alla fall. Jag jobbar<br />

åtta <strong>dag</strong>ar och har 24 <strong>dag</strong>ar ledigt.<br />

Andra avlösningen är jag ledig och<br />

därefter på pension. Och sedan här<br />

igen åtta <strong>dag</strong>ar, och när de är klara<br />

känns det varje gång som att börja<br />

semestern. Numera kommer jag<br />

alldeles gärna till jobbet.<br />

Tarja Raikaa berättar att hon<br />

gick i deltidspension genast när<br />

hon fyllde 56. Nu har ju åldersgränsen<br />

höjts till 58. Hon säger<br />

sig orka bra jämfört med att hon<br />

tidigare var trött efter varje arbetsperiod.<br />

Tarja läste en artikel<br />

i tidningen Sjömannen om deltidspension,<br />

hoppade nästan jämfota<br />

av glädje och satte genast igång.<br />

- Och jag har inte ångrat mig<br />

ett dugg, skrattar hon.<br />

Ekonomiskt klarar man sig<br />

också på deltidspension när man<br />

levt måttfullt. Tarja tänker jobba<br />

här ända tills hon får full pension.<br />

Nu har hon 25 år på sjön bakom<br />

sig. Arbetsbanan började på Sallyrederiets<br />

Viking Saga och fortsatte<br />

hit via Albatross, Silja Festival och<br />

Wasa Queen.<br />

- Jag har haft tur som på sätt<br />

och vis haft samma rederi som arbetsgivare<br />

hela tiden. Aldrig har<br />

jag behövt söka jobb eller anlita<br />

arbetsförmedlingen.<br />

- På Serenade var jag i buffén<br />

innan en plats blev ledig i chaufförsmässen.<br />

Här är det lugnt och<br />

jag får jobba självständigt i egen<br />

takt. Jag är jättenöjd och pojkarna<br />

här är hyggliga och anspråkslösa<br />

män. Långtradarchaufförerna är<br />

de lättaste passagerarna av alla,<br />

berömmer Tarja.<br />

Siljas kommande försäljning<br />

tar Tarja med ro, men hon säger<br />

att det är beklagligt med tanke<br />

på andra.<br />

- Fastän rederiet skulle säljas i<br />

morgon, så spelar det ingen roll för<br />

mig, då skulle jag bara bli borta.<br />

Jag tänker på de unga, om någon<br />

till exempel tagit ett stort lån och<br />

räknat med den här arbetsplatsen.<br />

Man kan ju aldrig veta…<br />

Besvärliga situationer<br />

bäst att glömma<br />

Ordningsvakten Sami Suojanen<br />

berättar att de är fyra ombord<br />

samtidigt. I princip är alltid två i<br />

arbete och från åtta på kvällen till<br />

fem på morgonen vakar tre ordningsvakter.<br />

Jämfört med tidigare<br />

är läget bättre nu när man fått en<br />

man till.<br />

Sami började nu jobbet klockan<br />

sex på kvällen och slutar halv sex<br />

på morgonen. Under natten har<br />

16

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!