moottorikelkkailureitistön perustaminen – keskisuomalainen malli

4Toiminta ei kuulu kunnan ydintehtävien hoitamiseen eikä sitä voi asettaa muitaharrastusmuotoja parempaan asemaan.Yritystoiminnan edellytyksiä palvelevan runkoreitin luomiseen kuntien mukanaolo on mahdollista jollakin osuudella.Äänekoskella ei ole kelkkailuun tai sen oheistoimintoihin erikoistuneita yrityksiä.Keiteleen rannalla sijaitsevat majoitus-, ravitsemus- ja polttoainepalvelujatarjoavat pisteet (4 kpl) voivat hyödyntää järvellä kulkevia runkoreittejä, joiltatarvitaan vain opastukset.Alueella ei ole nähtävissä edellytyksiä uuden yritystoiminnan synnyttämisellekelkkailun ympärille.Taloudellinen panostus kohdistuisi nyt ensisijaisesti harrastuksen tukemiseen, eielinkeinotoimintojen edellytysten kehittymiseen.KESKI-SUOMEN LIITTO Keski-Suomen liiton mielestä on perusteltua ja oikea-aikaista toteuttaa riittävänlaaja, maastoliikennelain tarkoittama, naapurimaakuntien reitistöihin yhdistyvä,hyvin suunniteltu ja turvallinen moottorikelkkailun runkoreitistö myös Keski-Suomeen.Ympäristöministeriön ”Ohjelma luonnon virkistyskäytön ja luontomatkailunkehittämiseksi” hyväksyttiin hallituksen istunnossa 6.2.2003 sellaisenaan tote u-tettavaksi. Sen mukaan luontomatkailuun liittyviä työpaikkoja tulee vuosien2000 – 2010 välisenä aikana lisätä 32.000:sta 64.000:een. Keski-Suomessa onmaakunnallisella, seudullisella ja kunnallisella tasolla laadittu useita kehittämisjamatkailustrategioita, joissa tavoitteena on työllisyyden kohentaminen. Kaikessamaaseudun kehittämiseen tähtäävässä toiminnassa sitä pidetään etusijalla.Myös maaseutu- ja luontomatkailuyritysten omissa kehittämistavoitteissa moottorikelkkailunähdään erittäin merkittävänä kasvumahdollisuutena. Keski-Suomen keskeiset yhteisöt ovat sitoutuneet ”Maailman yrittäjäystävällisimmänmaakunnan” tavoitteen (Y4-hanke) edistämiseen. Maaseutu- ja luontomatkailuyritystentoimintaympäristöä kehittämällä ja moottorikelkkailureittejä perustamallavoidaan myös tuota tavoitetta toteuttaa konkreettisesti.Talviaikana tapahtuvan matkailun kehittämiselle on selkeä tarve. Moottorikelkkailuunliittyvään safari- ja elämysmatkailu -toimintaan tehtävien investointienvaikutus ko. yritysten liikevaihtoon voidaan selvästi todeta olevan kannattavaa.Moottorikelkkailu on eniten liikevaihtoa tuottava tuote safariyrityksissä. Eräissälaskettelu- ja talvimatkailukeskuksissa moottorikelkkailun liikevaihto ylittäälaskettelurinnetoiminnan liikevaihdon.Keski-Suomen alue on sijainniltaan hyvin tavoitettavissa myös eteläisestä Suomesta.Kattava kelkkailureittien verkko yhdessä muun matkailuinfrastruktuurinkanssa luo alueelle tarjontaa vastaavan kysynnän ja lisää työpaikkoja matkailunpiirissä. Kelkkailureittien toteuttaminen on kustannustehokas tapa lisätä maaseuduntyöpaikkoja.EU:n, valtion ja maakunnan omia julkisia ja yksityisiä rahoitusmahdollisuuksiahyväksi käyttäen toteuttaminen nähdään mahdolliseksi. Toteuttamisella on kiiremyös rahoituksen kannalta, sillä rakennerahastokausi päättyy vuoden 2006 lopussa.Kuntien on oltava mukana toteutusorganisaatioissa, jotta saadaan maksimaalisetEU- ja valtion avustukset. Työpanoksen saaminen esim. talkootyönmuodossa alentaa toteuttamiskynnystä.