Kuljetus & Logistiikka 3 / 2009
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Raahen syvälaiturin urakkasopimus allekirjoitettu<br />
Urakoitsija H&P Infra Oy<br />
on käynnistämässä<br />
laiturin rakentamisen<br />
Raahen syväsatamahanke etenee. Urakkasopimus uuden syvälaiturin<br />
rakentamisesta on allekirjoitettu Raahen kaupungin liikelaitoksien<br />
ja H&P Infra Oy:n kesken Raahessa. Syvälaiturin rakentaminen on<br />
osa suurta kokonaisuutta, johon kuuluvat lisäksi Raahen ulkoväylän<br />
ja satama-altaan ruoppaaminen 10,0 metrin kulkusyvyyteen sekä<br />
varastokenttien täyttötyöt satamassa. Ruoppaustyöt ja varastokenttien<br />
täyttötyöt ovat työn alla Raahen kaupungin ja Merenkulkulaitoksen<br />
yhteistyönä.<br />
Rakennettava syvälaituri tulee olemaan 355 metriä pitkä ja sen<br />
kulkusyvyys on 10,0 metriä. Laituri mitoitetaan erikoisraskaille irtolastikuormille<br />
ja kootaan useista teräsbetonisista kulmatukimuurielementeistä.<br />
Laituri on suunniteltu 50 vuoden käyttöä varten.<br />
Syvälaiturin kokonaiskustannukset kaikkine varusteluineen ovat<br />
yhteensä noin 7 miljoonaa euroa.<br />
Elementteihin käytetään betoniterästä vajaa 2 000 000 kg ja betonia<br />
noin 10 000 m3. Elementtien korkeus on 12,5 metriä. Tämä vastaa<br />
nelikerroksisen kerrostalon korkeutta. Elementtien laudoitus-, raudoitus-<br />
ja betonointityöt tehdään työmaalla. Elementtien siirto- ja<br />
asennustöissä tarvitaan erikoiskalustoa.<br />
Urakoitsija H&P Infra Oy on hämeenlinnalainen rakennusalan<br />
yritys ja se on toteuttanut monia erittäin vaativia yhdyskuntarakentamisen<br />
kohteita, viimeisimpänä mm. Espoo 550 -juhlavuoden upean<br />
kiviholvisillan. Vastaavaa siltarakentamista ei ole toteutettu Suomessa<br />
yli 60 vuoteen. Yrityksen erikoisosaamista normaalien rakennuskohteiden<br />
lisäksi on vaativien pohjarakennuskohteiden toteuttaminen.<br />
Hankkeita yrityksellä on menossa tällä hetkellä kymmenkunta ympäri<br />
Suomea. Raahen kohteen suora työllisyysvaikutus on n. 50 miestyövuotta<br />
ja välillinen lisäksi arviolta saman verran. ”Raahen syvälaiturin<br />
rakentaminen oli tähtäimessämme jo yli vuosi sitten. Siksi urakkakilpailun<br />
voitto tuntuu vieläkin upeammalta kuin normaalisti,” toteaa<br />
H&P Infra Oy:n tekninen johtaja Anssi Honkala.<br />
Laiturin on suunnitellut Insinööritoimisto Pitkälä Oy. Syvälaituri sekä<br />
ruoppaus- ja varastokenttätyöt valmistuvat vuoden <strong>2009</strong> lopussa. ■<br />
Olemme mukana<br />
Tervetuloa osastollemme<br />
3a28<br />
<strong>Kuljetus</strong> & <strong>Logistiikka</strong> 43
Change language