Kuljetus & Logistiikka 5 / 2023
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Kuljetus&Logistiikka -lehti on logistiikka-alan ammattilaisille kohdennettu tiedottaja.
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Ikäisekseen vähän ajetussa autossa<br />
saattaa ensi silmäyksellä olla<br />
uutta vastaavat renkaat<br />
Hyväkuntoisen näköiset renkaat voivat kuitenkin olla vaihtokunnossa.<br />
Renkaan kyljestä, DOT-merkinnän<br />
lopusta, löytyy ovaalinmuotoisen<br />
kuvion sisältä<br />
neljä numeroa, jotka kertovat<br />
renkaan valmistusviikon ja -vuoden.<br />
Esimerkiksi merkintä 3221<br />
tarkoittaa, että kyseinen rengas<br />
on valmistettu viikolla 32, vuonna<br />
2021.<br />
Renkaiden vaihdossa autoilijoiden<br />
on hyvä huomata, että pelkkä kulutuspinnan<br />
urasyvyys tai nastojen<br />
määrä eivät ole autuaaksi tekeviä<br />
asioita renkaan kuntoa määritettäessä<br />
vaan myös sen iällä on<br />
merkitystä. Renkaan kyljestä, DOTmerkinnän<br />
lopusta, löytyy ovaalinmuotoisen<br />
kuvion sisältä neljä numeroa,<br />
jotka kertovat renkaan valmistusviikon<br />
ja -vuoden. Esimerkiksi<br />
merkintä 3221 tarkoittaa, että<br />
kyseinen rengas on valmistettu<br />
viikolla 32, vuonna 2021.<br />
Enintään kuusi ajokautta tai<br />
kymmenen vuotta<br />
valmistuksesta<br />
Myyjäliike voi myydä uutena käyttämättömät<br />
renkaat, joiden valmistusajankohdasta<br />
on kulunut<br />
enintään viisi vuotta. Hyvän kauppatavan<br />
mukaista olisi kuitenkin<br />
kertoa asiakkaalle, jos renkaiden<br />
valmistusajankohdasta on kulunut<br />
yli kolme vuotta.<br />
”Sellaisia renkaita, joiden käyttöönotosta<br />
on kulunut yli kuusi tai<br />
valmistusajankohdasta yli kymmenen<br />
vuotta, ei kannata enää<br />
50<br />
käyttää, vaikka kulutuspintaa vielä<br />
olisikin reilusti jäljellä. Renkaan<br />
vanhentuessa sen ominaisuudet<br />
heikkenevät muun muassa kumin<br />
kovettumisen takia. Ikääntynyt<br />
rengas myös vaurioituu herkemmin”,<br />
Autoliiton koulutuspäällikkö<br />
Teppo Vesalainen toteaa.<br />
Tarkkana auto- ja<br />
rengaskaupoilla<br />
Käytännössä ongelmaan törmää,<br />
jos on hankkimassa käytettynä<br />
ikäänsä nähden poikkeuksellisen<br />
vähän ajettua autoa tai jos omassa<br />
käytössä kilometrejä tulee vuosittain<br />
vain vähän. Myös renkaita –<br />
erityisesti käytettyjä – ostettaessa<br />
on niiden valmistusajankohta syytä<br />
selvittää.<br />
Poikkeuksellisen vähän ajetun auton<br />
kohdalla saattaa tilanne olla<br />
hyvinkin, että sen molemmat rengassarjat<br />
ovat uusimisen tarpeessa,<br />
vaikka ne nopeasti tarkasteltuina<br />
vaikuttavatkin uuden veroisilta.<br />
Mahdollinen renkaiden uusimistarve<br />
onkin huomioitava tällaisen<br />
auton hankintahinnassa. Varsinkin<br />
isompien tai harvinaisempien rengaskokojen<br />
kohdalla rengassarjan<br />
kalleus saattaa yllättää. Renkaat<br />
ovat tärkeä turvallisuustekijä, joiden<br />
kohdalla ei pidä säästää.