Dynafit TLT Verti F6263 F01 - ImageShack

DEUTSCH
Sohlenanschlag an die vordere Sohlenspitze
anlegen und den roten Spannhebel
fest spannen. Den Schuh entfernen.
Positionen der Montagelehre:
a) Ski mit Montagemarkierung:
Schuhsohlenmitte bzw. falls vorhanden
Schuhmarkierung, auf die cm-Skala
der Montagelehre übertragen. Diesen
Skalenwert der Montagelehre in Übereinstimmung
mit der Montagemarkierung
des Skis bringen.
b) Ski ohne Montagemarkierung: Skimitte
ausmessen und anzeichnen. Die
Montagelehre mit der Schuhspitzenmarkierung
über die ausgemessene
Skimitte positionieren.
Hinweis: Die TLT - Speed Light, TLT –
Race Ti und TLT Vertical Race Ti kann
nur mit den mitgelieferten Montageschablonen
gemäß der mitgelieferten
Montageanleitung oder einer speziellen
Montagelehre, erhältlich bei DYNAFIT,
montiert werden.
Ebenso ist die TLT-Vertical ST Rental
nur mit den mitgelieferten Montage-
Schablonen oder der speziellen Rental-
Montagelehre zu montieren.
Wichtig: Besondere Vorsicht ist bei
Schalenski, Soft Touch Ski und bei Ski
mit schrägen Seitenwangen geboten.
Hier ist eine sorgfältige Überprüfung
der planen Auflage der Montagelehre
vorzunehmen.
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2.3 Bohren
Wichtige Hinweise zu den
Befestigungsschrauben:
Die Befestigungsschrauben für Skibindungen
entsprechen den geltenden
DIN/ISO Normen. Für Ski fordert die
Norm einen bestimmten Skibindungsbefestigungsbereich
und einen definierten
Schraubenausreißwiderstand. Bei einigen
Skimodellen liegt die zur
Skibindungsmontage notwendige
Befestigungsplatte so tief, dass die
Skibindungen mit genormten
Befestigungsschrauben nicht fest genug
halten. In diesem Fall sind längere
Befestigungsschrauben notwendig.
Achten Sie aber auch in diesem Fall
unbedingt auf die speziellen Anweisungen
der Skihersteller.
a) Verwenden Sie nur Bohrer 4,1x9 oder
3,6x9 und beachten Sie unbedingt die
Angaben des Skiherstellers. Vermeiden
Sie den Gebrauch von stumpfen Bohrern.
b) Immer mit gleichmäßigem Druck bohren
und Bohrer gerade halten.
Verkanten Sie den Bohrer nicht in der
Bohrbuchse der Montagelehre.
c) Die Bohrung muss so tief ausgeführt sein,
dass jedes Loch eine Ansenkung hat.
d) Nach dem Bohren die Montagelehre
entfernen. Den Ski umdrehen und mit
der Hand auf die Skilauffläche klopfen,
damit alle Späne aus den Löchern herausfallen.
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