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9<br />
FIG. 1<br />
10<br />
Tracé du rempart :<br />
Première enceinte (4 e siècle de notre ère)<br />
Modifications du début du 13 e siècle (Tour-Neuve)<br />
Deuxième enceinte (14 e siècle)<br />
Troisième enceinte (1466-1480)<br />
Quatrième enceinte (1480-1556)<br />
Restitution du tracé du rempart à la fin du 16 e siècle-début du 17 e siècle<br />
Le tracé des remparts (fossé, mur et tours) a été positionné à partir des observations<br />
archéologiques, par le report et la comparaison des plans et des cadastres anciens notamment le<br />
plan Perdoux de 1779, le plan Legrand de la seconde moitié du 18 e siècle et le cadastre de 1823.<br />
Les traits de quais et les ravelins ont été tracés et positionnés à partir du plan Fleury (1640).<br />
(Orléans, service archéologique municipal : conception, Laurent Mazuy – DAO, Laurent Mazuy/Sébastien Pons)<br />
DP82<br />
Fossé en eau<br />
Fossé sec<br />
Contre-escarpe<br />
Rempart de terre (16 e siècle)<br />
Fort de la Brebis (entre 1510 et 1540)<br />
Terrasse d’artillerie (à partir de 1539)<br />
Ravelins (deuxième moitié du 16 e siècle)<br />
Pont des Tourelles (12 e siècle)<br />
Fort des Tourelles<br />
Quais :<br />
Trait de berge en pierre<br />
Trait de berge en bois<br />
5<br />
Rues et places disparues<br />
Rues et places percées aux 18 e , 19 e et 20 e siècles<br />
Fond de plan, SIGOR 2004<br />
7<br />
Pont Pont Thinat Thinat<br />
Pont Pont Thinat Thinat<br />
Pont Pont de de Vierzon Vierzon<br />
8<br />
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