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Courrier des <strong>le</strong>cteurs<br />

CIRCULATION-STATIONNEMENT<br />

Stationnement dans <strong>le</strong>s rues proches de la gare. La<br />

situation actuel<strong>le</strong> nous préoccupe. En relation avec la<br />

SNCF, nous travaillons en ce moment à l’élaboration d’un<br />

schéma global qui devrait apporter des réponses satisfaisantes<br />

aux problèmes de stationnement de ce secteur.<br />

Nous devrions être en mesure de présenter l’ensemb<strong>le</strong><br />

du projet au Conseil municipal avant la fin de l’année.<br />

A partir de là nous aurons la possibilité d’arrêter une méthode<br />

de travail et un planning.<br />

Installation d’un abri motos à la gare pour <strong>le</strong>s besoins<br />

des usagers. Cette suggestion intéressante sera intégrée<br />

dans <strong>le</strong>s projets en cours d’élaboration pour la modernisation<br />

de la gare et de ses abords.<br />

Renforcement du mobilier urbain entre la Hal<strong>le</strong> aux<br />

poissons et la place du Poids public. La question sera<br />

revue et soumise à la commission de la circulation.<br />

Stationnement sur <strong>le</strong> parking de la SNCF. Un <strong>le</strong>cteur<br />

demande que la SNCF mette en place une compatibilité<br />

du temps de stationnement et paiement à la sortie du parking.<br />

Cela éviterait <strong>le</strong>s mauvaises surprises (P.V.) pour<br />

dépassement du temps de stationnement prépayé à l’horodateur.<br />

Stationnement anarchique rue Jean IV de Monfort<br />

et sécurité. Les services examineront cette question attentivement<br />

et proposeront des solutions.<br />

Stationnement et circulation, rue Mgr Tréhiou.<br />

L’aménagement de “petits trottoirs” n’est pas possib<strong>le</strong> :<br />

pour faciliter <strong>le</strong> déplacement des personnes à mobilité<br />

réduite, il faut réaliser des cheminements de 1,50 m de<br />

large minimum et bien sûr, libres de tous obstac<strong>le</strong>s.<br />

Fermeture à la circulation du cimetière de Calmont.<br />

Nous avons été contraints de prendre cette disposition<br />

en raison de la circulation abusive que nous avons constatée<br />

dans <strong>le</strong>s allées de ce cimetière. Il s’agit d’une mesure<br />

conservatoire, justifiée par des motifs évidents de sécurité,<br />

de quiétude des lieux et aussi malheureusement de<br />

limitation des vols et des dégâts sur <strong>le</strong>s monuments.<br />

Excès de vitesse des automobilistes, Avenue Winston<br />

Churchill. Des mesures de vitesse vont être réalisées<br />

courant septembre par la police nationa<strong>le</strong> sur cette voie<br />

et des sanctions seront prises à l’encontre des contrevenants.<br />

Chemins piétonniers et “comportement des deux<br />

roues”. La brigade VTT interviendra pour faire respecter<br />

<strong>le</strong>s règ<strong>le</strong>s de cohabitation entre <strong>le</strong>s différents usagers<br />

sur nos chemins littoraux.<br />

Amélioration de l’accessibilité à la gare de Vannes<br />

pour <strong>le</strong>s personnes à mobilité réduite. Nous avons<br />

fait une demande en ce sens à la SNCF et à “Réseau ferré<br />

de France” propriétaire du site. Nous attendons des propositions.<br />

Excès de vitesse rue Albert 1 er . Nous avons l’intention<br />

d’étudier un réaménagement comp<strong>le</strong>t de cette rue et de<br />

la rue Maréchal Foch qui devraient réduire la vitesse.<br />

Circulation au carrefour de la rue de la Lande et de<br />

l’avenue Édouard Herriot. L’achèvement du quartier<br />

de Beaupré-Lalande ouvrira de nouvel<strong>le</strong>s possibilités<br />

d’accès et de sortie aux riverains.<br />

Développement de la végétation au carrefour de la rue<br />

de Suffren et visibilité à cet endroit. Pour solutionner<br />

<strong>le</strong> problème, <strong>le</strong>s services vont procéder à une tail<strong>le</strong> des<br />

arbustes.<br />

TRAVAUX<br />

Travaux d’entretien, chemin communal, route de<br />

Tréhuinec. Ces travaux seront réalisés au cours du dernier<br />

trimestre 2005.<br />

Entretien du square Jean de La Fontaine. Les travaux<br />

d’entretien de ce square seront proposés au programme<br />

de voirie 2006 en coordination avec Séné (une partie du<br />

lotissement est affectée à cette commune).<br />

Précipitations orageuses et évacuation des eaux,<br />

quartier de la Coutume, ruel<strong>le</strong> du Moulin et rue de<br />

la Boucherie. Les services ont lancé une étude complémentaire<br />

pour modifier <strong>le</strong> réseau, lui trouver un exutoire<br />

plus en aval du Rohan. Les aménagements seront ensuite<br />

réalisés dans <strong>le</strong>s meil<strong>le</strong>urs délais.<br />

Travaux de sécurité, rue Général Giraud. Nous avons<br />

l’intention de réaménager cette rue mais, nous devons<br />

attendre <strong>le</strong> passage des derniers réseaux pour la 2 e partie<br />

de Beaupré-Lalande avant de reprendre l’ensemb<strong>le</strong><br />

de la chaussée et de modifier, <strong>le</strong> cas échéant son profil.<br />

S’agissant d’une voie située en agglomération, la vitesse<br />

est limitée à 50 km/h.<br />

Réfection de la chaussée du bou<strong>le</strong>vard de la Paix<br />

avec gravillons. Il s’agit d’une voie départementa<strong>le</strong>.<br />

Ce type de revêtement entraîne en effet, un rejet de gravillons<br />

qui ne peut être balayé que deux ou trois jours<br />

après la mise en œuvre. Nous allons prendre <strong>le</strong>s contacts<br />

nécessaires pour solutionner ce problème à l’avenir.<br />

Programmation des travaux de rénovation de la rue<br />

d’Alsace. La réalisation prioritaire d’un pont cadre,<br />

pour accroître <strong>le</strong> débit du Pargo et concourir ainsi à remédier<br />

aux inondations en amont, est prévue fin 2005.<br />

Les travaux de voirie de la rue d’Alsace ne pourront être<br />

réalisés qu’après la fin de cet aménagement qui nécessitera<br />

l’ouverture de la chaussée.<br />

URBANISME<br />

Rénovation de la place Gambetta. Les choix des matériaux<br />

employés et <strong>le</strong>ur cou<strong>le</strong>ur sont du ressort de l’Architecte<br />

des Bâtiments de France. En général, ce dernier<br />

préconise une restitution à l’état initial des façades.<br />

Cette place constitue un ensemb<strong>le</strong> architectural unique<br />

à Vannes et l’homogénéité des cou<strong>le</strong>urs et des matériaux<br />

des façades est une prescription cohérente pour mettre<br />

en va<strong>le</strong>ur ce patrimoine.<br />

Point sur <strong>le</strong>s aménagements du quartier de Tohannic.<br />

- Les abords de l’étang de Tohannic constituent<br />

l’un des espaces verts <strong>le</strong>s plus importants de la vil<strong>le</strong>.<br />

- Au centre du quartier, l’ensemb<strong>le</strong> des secteurs boisés<br />

constituera, à terme, une vaste coulée verte où sont protégés<br />

<strong>le</strong>s anciens chemins.<br />

- Dans <strong>le</strong> cadre des programmes immobiliers, la règ<strong>le</strong> des<br />

10 % d’espaces verts est strictement respectée.<br />

- Nous avons l’intention de réaliser prochainement une<br />

piste cyclab<strong>le</strong> qui traversera l’ensemb<strong>le</strong> des quartiers depuis<br />

la rue Jean Martin et qui sera raccordée au réseau<br />

des pistes cyclab<strong>le</strong>s en cours de réalisation.<br />

- La réalisation de différents équipements sportifs au nord<br />

du campus de Tohannic a été récemment programmée.<br />

Devenir du site portuaire, rive gauche de la Rabine.<br />

Nous avons engagé un dossier d’enquête publique afin<br />

d’intégrer l’ensemb<strong>le</strong> de la rive gauche dans <strong>le</strong> patrimoine<br />

communal et nous espérons que ce dossier pourra aboutir<br />

avant la fin de l’année. A partir de là, nous serons en<br />

mesure de retraiter la promenade ainsi que <strong>le</strong>s terrains<br />

abandonnés entre la DDE et <strong>le</strong>s clubs nautiques.<br />

Redémarrage de la supérette de Kercado. Cette activité<br />

ne re<strong>le</strong>vant pas directement des responsabilités municipa<strong>le</strong>s,<br />

nous travaillons avec des repreneurs potentiels.<br />

Ceux-ci n’ont pas abouti à ce jour dans <strong>le</strong>urs projets.<br />

ENVIRONNEMENT<br />

Nuisances sonores occasionnées par <strong>le</strong> véhicu<strong>le</strong> de col<strong>le</strong>cte<br />

des ordures ménagères <strong>le</strong> soir, rue des Chanoines.<br />

Des aménagements sont prévus qui permettront de<br />

supprimer un démarrage en côte dans la rue des chanoines<br />

et de limiter <strong>le</strong> bruit de rou<strong>le</strong>ment des conteneurs entre<br />

la porte Saint-Jean et la rue du Mené.<br />

Bruit provoqué par <strong>le</strong> conteneur à verre, rue Madame<br />

de Ségur. Nous avons demandé à la Communauté d’ag-<br />

glomération de prévoir <strong>le</strong> remplacement de l’équipement<br />

actuel par un matériel plus insonorisé.<br />

Installation de bancs dans <strong>le</strong> stade Bécel. Des bancs<br />

vont être installés dans <strong>le</strong>s meil<strong>le</strong>urs délais.<br />

Identification des arbres plantés sur <strong>le</strong> parking du<br />

port, côté rue Ferdinand Le Dressay. Ces arbres qui<br />

dégagent <strong>le</strong> parfum qui marque l’atmosphère du site<br />

sont des til<strong>le</strong>uls de Hollande (Tilia Platyphyllos).<br />

Programme de plantation et avenue Victor Hugo.<br />

Nous avions souhaité que l’avenue Victor Hugo soit incluse<br />

dans ce programme mais des contraintes fortes existent<br />

en raison de l’importance des réseaux souterrains.<br />

Les services étudient une solution qui consisterait à<br />

planter des arbres persistants de petite tail<strong>le</strong> à l’intérieur<br />

de jardinières maçonnées.<br />

Espace réservé aux jeunes enfants dans <strong>le</strong> quartier<br />

de Beaupré-Lalande. La police municipa<strong>le</strong> va assurer<br />

une surveillance pour que cet espace soit bien réservé aux<br />

jeunes enfants et non squatté. Nous allons aussi agir<br />

pour rég<strong>le</strong>r <strong>le</strong>s problèmes de pollution canine.<br />

Défaut d’entretien de parcel<strong>le</strong>s mitoyennes rue Général<br />

Giraud. Nous sommes intervenus près des propriétaires<br />

de ces parcel<strong>le</strong>s en <strong>le</strong>ur demandant que <strong>le</strong>s travaux<br />

nécessaires soient faits dans <strong>le</strong>s meil<strong>le</strong>urs délais.<br />

Absence d’entretien des abords d’une parcel<strong>le</strong> située<br />

rue Commandant Charcot. Nous sommes intervenus<br />

près du représentant de la société concernée en appelant<br />

son attention sur <strong>le</strong>s problèmes de sécurité.<br />

Conteneurs en mauvais état sur la rive gauche du<br />

port. Les services interviendront et prendront <strong>le</strong>s dispositions<br />

nécessaires pour assurer la propreté des lieux.<br />

Nuisances sonores provoquées par des 2 roues la<br />

nuit. Nous avons attiré à nouveau l’attention des services<br />

de police sur ces questions en <strong>le</strong>ur demandant de<br />

prendre des initiatives, à un moment où ils disposent d’effectifs<br />

supplémentaires, pour engager des actions dans<br />

ce sens.<br />

Mise en œuvre des produits phytosanitaires. Faisant<br />

suite au dernier “Vannes Mag”, une <strong>le</strong>ctrice apporte <strong>le</strong>s<br />

précisions suivantes : « Tout applicateur de produits<br />

phytosanitaires doit revêtir l’équipement de protection<br />

(gants appropriés, combinaison, lunettes, masque). Il<br />

n’existe pas de produit de traitement exempt de tout risque<br />

pour la santé et l’environnement et ce, malgré l’utilisation<br />

de matières actives “sans classement toxicologique”<br />

».<br />

Qualité de l’eau de la piscine de Con<strong>le</strong>au. L’eau de la<br />

piscine est remplacée deux fois par mois en fonction du<br />

coefficient de marée et renouvelée tous <strong>le</strong>s jours pendant<br />

la période de grande marée.<br />

L’entretien de la piscine et des abords se fait quotidiennement<br />

pendant la saison (nettoyage du sab<strong>le</strong> et de l’eau<br />

dès 4 h 30 du matin).<br />

Chaque année, au mois d’avril, la vil<strong>le</strong> de Vannes remplace<br />

environ 15 tonnes de sab<strong>le</strong> de la piscine. De plus,<br />

des analyses régulières sont effectuées par <strong>le</strong>s services<br />

de la DDASS au moins 5 fois par saison. Les analyses<br />

des 13 et 23 juin 2005 sont conformes à une eau de<br />

bonne qualité.<br />

DIVERS<br />

Sport : parcours de santé. Nous disposions d’un tel parcours<br />

sur <strong>le</strong>s sentiers littoraux, mais la grande majorité<br />

des agrès ont dû être démontés pour des raisons de sécurité,<br />

dans la mesure où ils étaient parfois détournés de<br />

<strong>le</strong>ur utilisation. Nos collaborateurs étudient de nouvel<strong>le</strong>s<br />

propositions.<br />

Pierre Maréchal<br />

Maire adjoint chargé de la communication<br />

et des NTIC (nouvel<strong>le</strong>s technologies<br />

de l’information-communication)

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