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en restant ouverte à la circulation (dans <strong>le</strong><br />

sens descendant cette fois), el<strong>le</strong> ne sera<br />

plus qu’une voie de desserte secondaire. La<br />

circulation se fera sur une seu<strong>le</strong> voie, l’autre<br />

devant être occupée par des places de<br />

stationnement. La rue sera en sens interdit<br />

non seu<strong>le</strong>ment pour <strong>le</strong>s véhicu<strong>le</strong>s venant<br />

de la place Gambetta, mais aussi pour<br />

ceux venant de la place de la République.<br />

El<strong>le</strong> ne sera donc accessib<strong>le</strong> qu’aux véhicu<strong>le</strong>s<br />

remontant la rue Thiers à partir du<br />

nouveau giratoire. Au bas de la rue, <strong>le</strong>s<br />

usagers n’auront que la possibilité de tourner<br />

à droite, soit pour accéder au petit parking<br />

de la place Gambetta, soit pour rejoindre<br />

<strong>le</strong> nouveau rond-point.<br />

f Arrêts de bus<br />

Deux arrêts de bus sont prévus près du futur<br />

rond-point ; l’un à hauteur des quais<br />

rive droite, l’autre près du carrefour Gambetta-Carnot.<br />

Ces arrêts se feront sur la<br />

chaussée, et non en retrait des voies de<br />

circulation, pour faciliter <strong>le</strong>s manœuvres<br />

des transports en commun.<br />

f Un espace piéton<br />

à l’ang<strong>le</strong> Gambetta-Carnot<br />

La suppression de l’accès à la rue Carnot<br />

dans <strong>le</strong> sens montant va libérer de la place<br />

au carrefour de cette rue avec la place<br />

Gambetta. Un petit îlot va pouvoir être dégagé.<br />

La vil<strong>le</strong> y instal<strong>le</strong>ra du mobilier urbain<br />

et pourra ainsi offrir à cet endroit un<br />

espace sécurisé pour <strong>le</strong>s piétons. Cet aménagement<br />

est une illustration de l’un des<br />

objectifs auquel <strong>le</strong> schéma de déplacements<br />

urbains est censé répondre : favoriser<br />

<strong>le</strong> plus possib<strong>le</strong> la coexistence harmonieuse<br />

entre <strong>le</strong>s différents modes de<br />

déplacements en vil<strong>le</strong> (voiture, transports<br />

en commun, cyc<strong>le</strong>, marche à pied).<br />

f Mise aux normes<br />

des feux, place Gambetta<br />

Après la mise en service du rond-point, la<br />

vil<strong>le</strong> procédera à l’ultime étape de mise<br />

aux normes de ses feux de signalisation.<br />

Cette opération qui s’est échelonnée sur<br />

plusieurs années, va s’achever avec <strong>le</strong> remplacement<br />

des feux situés au carrefour de<br />

la place Gambetta, de la rue A<strong>le</strong>xandre Le<br />

Pontois et de la rive gauche (rue Ferdinand<br />

Le Dressay). Les travaux, qui s’éta<strong>le</strong>ront<br />

sur une période de quinze jours<br />

débuteront après la Toussaint et occasionneront<br />

temporairement quelques modifications<br />

de circulation à cet endroit.<br />

© G. Le Falher<br />

actualités<br />

Les équipements sportifs<br />

profitent de l’été<br />

Dominique Wicquart, responsab<strong>le</strong> des sports, Rose-Marie Allançon, adjointe aux sports et Catherine Joubard, responsab<strong>le</strong><br />

de la cellu<strong>le</strong> énergie, ont présenté à la presse, courant août, <strong>le</strong>s nouveaux équipements de chauffage<br />

installés sous <strong>le</strong> toît de la sal<strong>le</strong> omnisports de Kercado.<br />

La vil<strong>le</strong> de Vannes a profité de la période estiva<strong>le</strong> pour procéder à des travaux de rénovation<br />

ou de modernisation dans six équipements sportifs municipaux. Principa<strong>le</strong> bénéficiaire<br />

de ces travaux, avec un budget de 113 100 €, la sal<strong>le</strong> omnisports de Kercado<br />

s’est dotée d’un nouveau système de chauffage. L’ancien système, mis en place lors de<br />

sa construction en 1985, ne couvrait que <strong>le</strong>s gradins et peinait à maintenir une température<br />

confortab<strong>le</strong> au-dessus du parquet. Il faut savoir que certaines compétitions,<br />

comme cel<strong>le</strong>s auxquel<strong>le</strong>s participe l’équipe de vol<strong>le</strong>y du véloce (nationa<strong>le</strong> 1), peuvent<br />

être annulées si la température n’atteint pas <strong>le</strong>s 18°. Le nouveau système de chauffage,<br />

constitué de tubes à cha<strong>le</strong>ur radiante, couvre toute la sal<strong>le</strong> et permet de réaliser des économies<br />

d’énergie. Il ne lui faudra plus que 3/4 d’heure maximum pour mettre la sal<strong>le</strong><br />

à température contre 15 heures avec l’ancien système. La sal<strong>le</strong> Omnisports, qui voit<br />

défi<strong>le</strong>r quelque 2 000 pratiquants par jour (scolaires et associations sportives) a aussi<br />

profité d’une révision et d’un renforcement de la verrière qui surplombe <strong>le</strong> parquet.<br />

Deux autres sal<strong>le</strong>s de sport ont aussi bénéficié de ce programme estival : la sal<strong>le</strong> Richemont<br />

(travaux de peinture et rénovation des vestiaires pour 82 000 €) ainsi que <strong>le</strong> comp<strong>le</strong>xe<br />

sportif de Kerbiquette (aménagement d’un passage couvert entre la grande et la<br />

petite sal<strong>le</strong> d’arts martiaux et transformation de l’ancien espace cuisine de la grande sal<strong>le</strong><br />

en vestiaires avec douches, <strong>le</strong> tout pour 55 350 €). Les équipements sportifs extérieurs<br />

ne sont pas non plus en reste. Au stade du Perenno, <strong>le</strong>s pare-ballons du terrain B ont<br />

été remplacés et l’éclairage a été étendu entre <strong>le</strong>s terrains A et B (93 000 €). Au stade<br />

Bécel, <strong>le</strong> pare-ballon, situé entre <strong>le</strong>s terrains stabilisés du haut et du bas, a lui aussi été<br />

remplacé (13 500 €). Enfin, au stade Michelin, des pare-ballons et une clôture ont été<br />

installés (64 100 €). Ces travaux, dont <strong>le</strong> montant total s’élève à 421 050 €, permettront<br />

aux 42 000 utilisateurs de ces équipements (scolaires, universitaires et licenciés<br />

de clubs) de pratiquer <strong>le</strong>ur sport dans de meil<strong>le</strong>ures conditions.

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