Lettre du g.nie n. 31 - Le génie militaire français

Du 3 au 8 novembre 2003, le 17 e RGP a
participé activement à l’exercice RASTI-
BEL VENDÉE 2003 organisé par la 11 e brigade
parachutiste.
Régiment d’appui de la 11 e BP, le 17 e RGP
a profité de cet exercice grandeur nature
et en terrain libre pour réaliser toutes les
missions qui lui sont propres.
Régiment parachutiste, il a participé à
l’assaut vertical de l’aéroport de la
Roche-sur-Yon avec le 1er RCP. Une fois
mise à terre, la section de sapeurs parachutistes
a montré ses savoir-faire spécifiques
dans le domaine génie pour
appuyer une unité d’infanterie :
- reconnaissance de zones suspectées
minées,
- reconnaissance d’une zone de déploiement
pour le PC de l’unité,
- déminage et dépollution (Lors de cette
phase de l’exercice, le 17e RGP a
engagé son équipe cynophile avec 2
chiens qui ont mis leur flair au service
des sapeurs pour délimiter les zones
minées).
Le 17 e RGP
OOOOO EN VENDÉE
PHOTO 17 e RGP
La lettre du génie
Arrivant par la mer, une autre compagnie
du régiment s’est chargée d’appuyer le
débarquement amphibie du 1 er RHP.
Précédée par le groupe de plongeurs du
régiment qui a préparé son arrivée, la
section du génie a été engagée afin d’ouvrir
les itinéraires de sortie de plage au
profit des blindés du RHP et de réduire
une résistance matérialisée par la présence
d’un bunker avec ses lance
flammes portatifs. Une fois ces missions
terminées, la compagnie du 17 a appuyé
la progression du RHP dans son fuseau
en mesure d’intervenir immédiatement
sur tout obstacle qui se présenterait
devant les blindés.
Près du PC de la brigade, la 3 e compagnie
a mis ses capacités au service du 3 e
RPIMa dans sa mission de contrôle de
zone. Lors du début de la progression du
3 e RPIMa vers le Nord, la compagnie
génie a monté dans la nuit un pont MLF
de 50 m, pont sur lequel tout le régiment
puis l’état major de la brigade ont pu
franchir afin de poursuivre la mission.
Le 17 a aussi engagé une grande partie
de sa compagnie d’appui avec tous les
engins nécessaires à une telle mission.
Les MATS (matériels d’aide à la traficabilité
des sols) ont été particulièrement
utiles lors de la phase de franchissement.
L’EMAD (engin multifonction d’aide au
déploiement) s’est vu confier comme
mission de préparer les berges pour pouvoir
installer le pont MLF dans de bonnes
conditions.
Au cours de cette manœuvre très réaliste,
une section du 17 a réalisé une
action de couverture très rapide grâce
aux hélicoptères de l’ALAT. Prévenu
qu’une menace imprévue avait été décelée
sur un flanc de la brigade, le 17 a
engagé très rapidement une section pour
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SOMMAIRE
Éditorial du général
Le mot du général Françoise
Sommaire
L’actualité en bref
Le génie combat
Le génie construit
Le génie secourt
Le génie instruit
Histoire
◆ Expériences
A savoir
Coup d’œil sur…
Témoignage
A lire
Multimédia
PHOTO 17 e RGP
faire un DIHG (détachement d’intervention
héliporté du génie). Grâce à une
Gazelle pour le chef de section et à un
Puma par groupe, la section est en
mesure d’aller poser des mines sur les itinéraires
de l’ennemi afin de ralentir sa
progression.
Durant une semaine, ce sont près de 90
véhicules spécialisés et près de 250 personnes
du 17 e RGP qui ont été déployés
en Vendée afin d’appuyer la manœuvre
de la 11 e BP. Durant cet exercice intense
le régiment a pu montrer tous ses savoirs
faire techniques qui lui sont particuliers.
Fatigués mais heureux d’avoir accompli
leur mission dans les meilleures conditions
possibles malgré toutes les difficultés,
les sapeurs parachutistes sont rentrés
à Montauban pour se remettre en
condition et être prêts à répondre à toute
nouvelle demande de la Brigade, fidèles
à leur devise : « Sapeur suis, Para
demeure ».