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qualite & utilisation des materiaux recycles - Lille Métropole

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• Le schiste noir 0/20 est surtout intéressant pour les remblais de tranchées<br />

Il y a lieu de vérifier l’innocuité de ces matériaux vis à vis <strong>des</strong> ouvrages métalliques ou<br />

en béton.<br />

3.2 Utilisation en couches de forme<br />

Le "Formoschiste" a pour vocation de se substituer, sous certaines conditions,<br />

notamment de trafic, aux schistes rouges dans le cadre de la construction <strong>des</strong> couches<br />

de forme de chaussées. Les propositions concernant les schistes rouges peuvent être<br />

reprises dans le cadre de ces usages.<br />

Il est nécessaire d’apporter une vigilance accrue à la qualité du matériau. Le<br />

"formoschiste" doit en effet répondre à l’ensemble <strong>des</strong> spécifications qui lui sont<br />

attachées, notamment dans le cadre de chaussées sollicitées.<br />

3.3 Utilisation en assises de chaussée<br />

Les schistes noirs dans le Nord-Pas de Calais ne présentent pas <strong>des</strong> caractéristiques<br />

intrinsèques (dureté) permettant de les utiliser comme granulats pour fabriquer une<br />

Grave traitée au liant hydraulique (NF P98-116).<br />

Néanmoins, il existe <strong>des</strong> schistes noirs traités utilisés en couche de base ou de<br />

fondation.<br />

A partir <strong>des</strong> schistes rouges concassés, il est<br />

proposé, en tant que produit routier, une Grave non<br />

traitée 0/20 mm et <strong>des</strong> graves hydrauliques traitées<br />

au liant routier ou au mélange Cendres Volantes +<br />

laitier granulé. Ces formules ont fait leurs preuves sur<br />

de nombreux chantiers routiers.<br />

4. La qualité<br />

4.1 Schistes noirs « tout-venant »<br />

Ecarter les éléments à caractère schisteux trop marqués<br />

4.2 Schistes noirs 0/20 mm<br />

Eviter une trop grande dispersion du taux d’éléments fins inférieurs à 63 μm<br />

Vérifier l’innocuité vis à vis <strong>des</strong> éléments métalliques ou du béton<br />

4.3 Schistes rouges « tout-venant »<br />

Vérifier régulièrement leur insensibilité vis à vis de l’eau (Classe D21 ou D31<br />

selon NF P11-300)<br />

Prévenir les gonflements dus à la présence de sulfates ou sulfures<br />

4.4 Schistes rouges en chaussées<br />

Utilisation de formoschiste<br />

en couche de forme<br />

Borner la qualité du matériau en n’utilisant que <strong>des</strong> gravillons au plus de classe E<br />

Le taux de sulfates solubles déterminé selon XP P18-581 doit être suivi<br />

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