Le présent document se veut une contribution à un travail ... - EuroSAE
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sonnels et activités sont progressivement transférés <strong>à</strong> Bruz, où ils constituent<br />
l’es<strong>se</strong>ntiel de la division EMAC du CELAR, chargée des essais et évaluations<br />
des matériels et composants électroniques.<br />
Ces transferts d’activités au SIAR et au CELAR eurent quelques conséquences<br />
sur les rapports du <strong>se</strong>rvice avec l’industrie ; les ingénieurs d’études ou de<br />
marque res<strong>se</strong>ntirent <strong><strong>un</strong>e</strong> certaine limitation de leur action – ce <strong>se</strong>ntiment dépendant<br />
beaucoup de leur personnalité.<br />
Globalement, en 10 ans, le STTA perdit plus du tiers de <strong>se</strong>s effectifs : ceuxci,<br />
qui évoluaient entre 500 et 550 au début des années 1960, <strong>se</strong> situent autour<br />
de 325 après 1970, dont <strong>un</strong> tiers d’ingénieurs (ingénieurs de l’armement, ingénieurs<br />
des travaux, officiers, ingénieurs civils).<br />
<strong>Le</strong> Service technique des télécomm<strong>un</strong>ications<br />
et des équipements aéronautiques (STTE)<br />
Des réflexions ou des études, plus ou moins approfondies, ont régulièrement<br />
été menées sur les problèmes d’organisation de la DTCA (Direction technique<br />
des constructions aéronautiques, qui a remplacé la DTIA en août 1965).<br />
À la fin des années 1970, la décision fut pri<strong>se</strong> :<br />
− de regrouper les fonctions études, développement et production pour <strong>un</strong><br />
même produit, la séparation entre elles devenant de plus en plus discutable<br />
dans le cadre d’<strong>un</strong> raisonnement en termes de programme ;<br />
− de ras<strong>se</strong>mbler autour du STTA l’es<strong>se</strong>ntiel des activités équipements et armements<br />
des anciens <strong>se</strong>rvices STAé et SPAé (Service de la production aéronautique),<br />
cette évolution devant faciliter les approches « systèmes » et<br />
« intégration » dans les programmes aéronautiques.<br />
En 1971, les missiles aéroportés air-air ou air-sol en développement, jusqu’alors<br />
sous la responsabilité de la DTCA, avaient été transférés au STET<br />
(Service technique des engins tactiques) pour être regroupés avec les missiles<br />
tactiques des autres directions. La <strong>se</strong>ction armement-missiles du STAé con<strong>se</strong>rvait<br />
la responsabilité de l’intégration des missiles aux aéronefs et le suivi en<br />
<strong>se</strong>rvice des missiles qui avaient été développés par le STAé.<br />
Au 1 er janvier 1980 étaient donc créés :<br />
− le STPA (Service technique des programmes aéronautiques), résultant de la<br />
fusion du STAé et du SPAé, chargé des programmes avions, hélicoptères et<br />
moteurs, civils et militaires (études, développement, production…) et le<br />
SCPM (Service central de la production, des prix et de la maintenance).<br />
− le STTE, qui accueillait les <strong>se</strong>ctions équipements (pour l’es<strong>se</strong>ntiel) et armement<br />
du STAé et du SPAé et regroupait par produit les activités d’étudedéveloppement,<br />
de production et d’installations. <strong>Le</strong> STTE était organisé en<br />
cinq départements : avionique (AVI), armement-reconnaissance (AR), détection<br />
aéroportée-contre-mesures (DAC), détection-commandement-contrôle<br />
(DCC), comm<strong>un</strong>ications (COM).<br />
En 1982, la question d’<strong><strong>un</strong>e</strong> restructuration du domaine de l’électronique et de<br />
l’informatique au <strong>se</strong>in du ministère de la Défen<strong>se</strong> est de nouveau posée. Des<br />
rapports du Contrôle général des armées et du délégué général pour l’arme-<br />
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