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VOYAGES<br />
EBACE<br />
Les avions des affaires efficaces<br />
Piaggio Avanti II<br />
Chaque année en mai, la grand-messe euro-<br />
péenne de l’aviation d’affaires est célébrée à<br />
Genève dans les halles de Palexpo et sur une<br />
vaste zone du tarmac. Chaque fois, les organisateurs<br />
revendiquent encore plus d’exposants,<br />
d’avions et de visiteurs. À en juger par<br />
les trois halles occupées en 2012 et l’agrandissement<br />
de la zone de présentation des<br />
avions, ils ont encore raison.<br />
Cinq cent exposants, 60 avions d’affaires, 13'000<br />
visiteurs professionnels… Hors des cercles aéronautiques,<br />
qui entend parler d’un tel sommet?<br />
Pourtant bien informé des affaires romandes,<br />
un journaliste avouait son ébahissement à la<br />
découverte de l’événement : «La plus clandestine<br />
des grandes manifestations.» Clandestine?<br />
Certes non! mais en marge du grand public.<br />
Elle est réservée aux professionnels d’une<br />
industrie dynamique et arborescente: avionneurs,<br />
motoristes, fabricants d’avionique, décorateurs,<br />
spécialistes d’une multitude de<br />
domaines techniques, compagnie de vols à la<br />
demande, courtiers... liste sans fin qui s’arrête<br />
pourtant aux 500 exposants de cette récente<br />
célébration dénommée EBACE (European<br />
Business Aviation Convention & Exhibition).<br />
Mais 500, c’est beaucoup! Trois jours de visites<br />
et de conférences sont loin de suffire.
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